通過(guò)警示和制動(dòng)控制功能,輔助避免發(fā)生交通事故。
  • 預碰撞安全系統(PCS)
  • 預判式主動(dòng)駕駛輔助系統(PDA)
  • 緊急駕駛停止系統(EDSS)
  • 道路標識識別輔助系統(RSA)
通過(guò)輔助駐車(chē)功能,減少因停車(chē)場(chǎng)視野不佳或操作失誤引起的駐車(chē)問(wèn)題。
  • 泊車(chē)輔助制動(dòng)系統(PKSB)
  • 安全下車(chē)輔助系統(SEA)
  • 智能泊車(chē)系統(AP)
  • 遙控泊車(chē)系統(RP)
  • 全景監控系統(PVM)
為光線(xiàn)昏暗,視野不佳的夜間駕駛提供輔助功能。
  • 遠光燈自動(dòng)控制系統(AHB)
通過(guò)車(chē)道偏離規避與跟車(chē)行駛功能,減輕長(cháng)距離駕駛時(shí)駕駛員的疲勞度。
  • 智能車(chē)道循跡系統(LTA)
  • 車(chē)道偏離警示系統(LDA)
  • 動(dòng)態(tài)雷達巡航控制系統(DRCC)
豐田智能安全
預碰撞安全系統(PCS)

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統通過(guò)升級“單眼攝像頭”+“毫米波雷達”,支持更廣泛的駕駛場(chǎng)景。

無(wú)論惡劣天氣,或是夜間駕駛,自動(dòng)緊急制動(dòng)系統都能通過(guò)攝像頭與雷達來(lái)輔助安全駕駛,讓出行備感安心。

*最終規格以實(shí)際銷(xiāo)售車(chē)型為準

預碰撞安全系統
直行車(chē)輛,行人探測功能

借助毫米波雷達和單眼攝像頭,探測前方車(chē)輛和行人(晝夜)、騎行者(晝夜)、二輪機動(dòng)車(chē)(晝間)。
通過(guò)蜂鳴警示音以及多功能信息顯示屏顯示,提示潛在碰撞風(fēng)險。同時(shí)預碰撞剎車(chē)輔助系統會(huì )輔助規避碰撞或減少傷害。

豐田智能安全
預判式主動(dòng)駕駛輔助系統 (PDA)

輕松輔助安全駕駛

系統可以根據駕駛情況,預判“行人穿越馬路”、“鬼探頭”等風(fēng)險,輔助駕駛操作,避免碰撞,讓駕駛員安心駕駛。除此以外,還能針對前車(chē)和前方彎道,輔助減速操作。

*PDA:Proactive Driving Assist
*豐田品牌首創(chuàng )(截至2022年1月。)
豐田智能安全
緊急駕駛停止系統(EDSS)

判定駕駛者的異常狀態(tài),輔助車(chē)輛最終停止。

豐田智能安全
道路標識識別輔助系統(RSA)

輕松輔助駕駛員安全駕駛

通過(guò)攝像頭識別交通標志,并顯示在多功能信息顯示屏上。
同時(shí),在車(chē)速超過(guò)限速標識時(shí),多功能信息顯示屏上的限速標志會(huì )閃爍,以達到提醒客戶(hù)的作用。

*不同車(chē)型可識別的道路標志種類(lèi)存在區別。
*因道路情況、車(chē)輛狀態(tài)和天氣狀況等原因可能會(huì )導致系統無(wú)法使用。詳情請閱讀使用說(shuō)明書(shū)。
豐田智能安全
泊車(chē)輔助制動(dòng)系統(PKSB)

通過(guò)警報和剎車(chē),減緩碰撞,輔助減少傷害

通過(guò)車(chē)身前后共8個(gè)傳感器探測障礙物,在踩錯油門(mén)或剎車(chē)時(shí),作出自動(dòng)緊急制動(dòng)來(lái)減輕碰撞傷害。

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安全下車(chē)輔助系統(SEA)

通過(guò)警報和剎車(chē),減緩碰撞,輔助減少傷害

檢測到接近的車(chē)輛,并判斷可能與自車(chē)敞開(kāi)的車(chē)門(mén)或下車(chē)的乘員發(fā)生碰撞時(shí),提醒乘員注意。

豐田智能安全
遙控泊車(chē)系統(RP)

通過(guò)智能手機APP進(jìn)行遠程停車(chē)操作

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全景監控系統(PVM)

通過(guò)合成前后左右四個(gè)攝像頭拍的映像,在中央顯示屏上顯示如同車(chē)輛上部攝像頭一樣效果的映像,確保能隨時(shí)觀(guān)測到車(chē)輛周?chē)y不易發(fā)現的狀況。

也能輔助側方位泊車(chē)

駕駛員通過(guò)油門(mén)和剎車(chē)調節速度,專(zhuān)注確認周?chē)踩?br/> 只要按照聲音和屏幕指示引導,就能輕松完成側方位泊車(chē)。

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遠光燈自動(dòng)控制系統(AHB)

自動(dòng)遠光燈

遠、近光自動(dòng)切換,輔助確保夜間前方視野。

及時(shí)探測到行人,預防事故發(fā)生

提高遠光燈使用頻率,擴大夜間行駛時(shí)的視野,幫助及時(shí)發(fā)現行人。

自動(dòng)切換為遠光燈,輔助確保夜間前方視野

根據對向車(chē)燈等前方的亮度,自動(dòng)進(jìn)行遠、近光調節。
無(wú)前車(chē)和對向車(chē)等時(shí),自動(dòng)切換為遠光燈,確保視線(xiàn)能夠看到遠方,提高將駕駛安全感。

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智能車(chē)道循跡系統(LTA)

通過(guò)轉向控制功能,輔助駕駛員避免偏離車(chē)道

擁堵時(shí)不易看清白(黃)線(xiàn),或者看不到白(黃)線(xiàn),也能自動(dòng)跟隨前車(chē),輔助駕駛員進(jìn)行方向盤(pán)操作。

必要時(shí)輔助駕駛員進(jìn)行方向盤(pán)操作,讓車(chē)輛保持在車(chē)道中央行駛

車(chē)輛將要偏離車(chē)道時(shí),通過(guò)蜂鳴聲和儀表盤(pán)顯示提示駕駛員。

輔助方向盤(pán)操作,使車(chē)輛保持在車(chē)道中央行駛。

以約60km/h以上車(chē)速行駛過(guò)程中,全速域跟車(chē)功能ACC(自適應巡航控制/停車(chē)保持功能)工作時(shí),輔助駕駛員進(jìn)行方向盤(pán)操作,使車(chē)輛一直保持在車(chē)道中央附近行駛。
此項功能也會(huì )通過(guò)儀表盤(pán)告知駕駛員。

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車(chē)道偏離警示系統(LDA)

通過(guò)警示作出提醒,輔助駕駛員避免偏離車(chē)道

在未進(jìn)行轉向燈操作,卻出現偏離車(chē)道時(shí),通過(guò)蜂鳴聲和儀表盤(pán)顯示,提醒駕駛員注意。

必要時(shí)輔助駕駛員操作方向盤(pán),防止偏離車(chē)道。

通過(guò)蜂鳴聲和儀表盤(pán)顯示作出提示,同時(shí)轉向控制功能啟動(dòng),輔助方向盤(pán)操作,避免越過(guò)白(黃)線(xiàn)。

通過(guò)報警,督促駕駛員注意,輔助駕駛員避免偏離車(chē)道

在以約60km/h以上速度行駛過(guò)程中,立體攝像頭探測車(chē)輛即將偏離道路時(shí),系統將通過(guò)蜂鳴聲和儀表盤(pán)顯示,向駕駛員作出危險提示。

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動(dòng)態(tài)雷達巡航控制系統(DRCC)

輔助駕駛員在高速公路擁堵或者緩慢行駛時(shí)

即使在低速情況下,也能探測前車(chē),調節車(chē)速;前車(chē)停車(chē)時(shí),能夠保持車(chē)距自動(dòng)停車(chē)。

跟車(chē)行駛時(shí),輔助駕駛員保持最佳車(chē)距

可以探測與前車(chē)距離,自動(dòng)調節車(chē)速,保持合理車(chē)距;無(wú)前車(chē)時(shí),保持設定速度行駛。

彎道車(chē)速抑制功能

使用雷達巡航控制系統行駛過(guò)程中,當遇到彎道系統判斷需要介入時(shí),在開(kāi)始轉向時(shí)啟動(dòng)車(chē)速控制功能,同時(shí)在多功能信息顯示屏上提示駕駛員系統正在動(dòng)作。

探測前車(chē)情況,輔助駕駛員保持車(chē)距

在行駛過(guò)程中,探測前車(chē)情況,并在設定車(chē)速范圍內,輔助駕駛員與前車(chē)保持距離。
能夠輔助駕駛員進(jìn)行繁瑣的油門(mén)和剎車(chē)操作,減輕駕駛員的操作負擔,在長(cháng)距離駕駛中發(fā)生擁堵等情況下,也能舒適的駕駛。

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