1964年，皇冠作為豐田出口中國的首款車型，在廣交會(huì)亮相，拉開了豐田根植中國的序幕。

2003-2005年，一汽豐田、廣汽豐田相繼成立，雷克薩斯品牌進(jìn)入中國；豐田在華共28家事業(yè)體，共計(jì)4.4萬余名員工，攜手全國1600余家經(jīng)銷店幾十載如一日，一直致力于為中國消費(fèi)者提供更好更多元的產(chǎn)品和服務(wù)，“做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)”是我們不變的初心。

1981年，豐田生產(chǎn)方式（TPS）之父大野耐一訪問一汽集團(tuán)，協(xié)助建設(shè)了兩條模范生產(chǎn)線，并在全國多地舉辦講座，掀起了第一波學(xué)習(xí)TPS的熱潮。隨著豐田在華合作鋪開，TPS的理念被不斷學(xué)習(xí)推廣，對(duì)豐田和中國車企的共同發(fā)展產(chǎn)生了積極和深遠(yuǎn)的影響。

1980年，豐田在北京設(shè)立首家豐田汽車維修服務(wù)中心（TASS），是外國汽車公司在中國開設(shè)的首家售后服務(wù)中心，為中國現(xiàn)代汽修行業(yè)發(fā)展以及中國本土技師培養(yǎng)做出了貢獻(xiàn)；也為如今豐田和雷克薩斯品牌在中國的累計(jì)約2300萬車主提供的高標(biāo)準(zhǔn)維修服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

豐田扎根中國，與產(chǎn)學(xué)研以及多領(lǐng)域的約40家中國伙伴不斷擴(kuò)大朋友圈，在事業(yè)戰(zhàn)略、氫能布局、加速智能化、電池回收、無障礙社會(huì)建設(shè)、社會(huì)公益等領(lǐng)域開展深度合作，旨在做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)，同時(shí)提供更符合中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品與服務(wù)。