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（2014年4月11日，北京）豐田汽車公司（以下簡稱"豐田"）將攜合作伙伴一汽豐田汽車銷售有限公司、廣汽豐田汽車有限公司參加即將到來的2014 (第十三屆)北京國際汽車展覽會。在簡約、時尚的展臺上，傾力呈現(xiàn)38輛主力車型以及豐田倡導的汽車生活方式、追求的駕駛體驗。
領跑未來移動方式的概念車
豐田自創(chuàng)業(yè)以來一直為“通過汽車，創(chuàng)造富裕社會”而不懈努力。為了實現(xiàn)“為了您的微笑，超越您的期待”的全球發(fā)展愿景，豐田立足于當下，時刻關注廣大消費者不斷變化的“移動夢想”，提供使消費者“怦然心動的商品”。
同時，豐田更是將目光投向今后的汽車生活，致力于持續(xù)不斷地創(chuàng)新突破，為領跑未來的移動方式而不懈努力。
回顧歷屆車展，豐田展臺上從未缺少凝聚了豐田人豐富的創(chuàng)造力與寄予了他們對于未來無限期望的概念車。豐田在節(jié)能新能源技術及面向未來的技術開發(fā)方面，進行了全方位的探索。此次車展上，將為廣大消費者帶來：
?中國首發(fā)——著眼于實現(xiàn)未來氫能源社會的新一代燃料電池概念車“TOYOTA FCV CONCEPT”
?適用于短途行駛的“超小型輕量設計”電動（EV）概念車“FT-EVⅢ ”
?最新一代外插充電式混合動力（PHEV）概念車“NS4”
?搭載了TOYOTA HYBRID System-Racing(THS-R)油電混合雙擎動力（HEV）系統(tǒng)的“TS030 HYBRID賽車”
?中國首發(fā)——能夠實現(xiàn)人車相互溝通的概念車“TOYOTA FV2”
?能夠與孩子們一起駕駛、改裝，并體驗擁有汽車的“夢想與快樂”的親子概念車“CAMATTE”。
與消費者共同書寫“故事”的汽車制造
年初，豐田章男社長表示，豐田希望通過優(yōu)質的汽車產品，給用戶帶來嶄新的生活方式；而且希望可以提供能夠同用戶共同書寫“故事”的汽車產品，也就是“Always better cars”。此次北京車展上即將與大家見面的概念車，即是豐田對于未來社會移動需求與生活方式的全新提案。
立足于當下，放眼于未來，豐田希望與所有用戶一同迎接充滿希望與驚喜的未來。前行的路上，我們步步向前。更多精彩，請您蒞臨豐田展臺親身感受！
（參考信息）
中國首發(fā)概念車信息
?中國首發(fā)——燃料電池概念車“TOYOTA FCV CONCEPT”
| 車身全長（mm） | 4,870 |
| 車身全寬（mm） | 1,810 |
| 車身全高（mm） | 1,535 |
| 軸距（mm） | 2,780 |
| 定員（人） | 4 |
TOYOTA FCV CONCEPT，新一代燃料電池概念車，著眼于實現(xiàn)未來氫能源社會。
外觀上，前臉突出強調兩側大型格柵，側身車門設計表現(xiàn)空氣轉化成水的概念，車后方的花紋代表流水，此外，氫燃料填充口的設計也加入了水波紋的要素。車身下方裝載豐田汽車公司自行研發(fā)的全新氫燃料電池。氫燃料作為未來的新能源科技，不僅可以通過各種原料合成制作，而且在行駛過程中只排放出水，可完全避免車輛對環(huán)境造成污染。
除此之外，F(xiàn)CV的續(xù)航里程達到了500km以上，氫燃料填充與汽油車一樣，3分鐘便可充滿。并且可以為普通家庭提供一周的用電? 。（?一般家庭日常用電量以10kWh計算的情況下。）
? 中國首發(fā)——能夠實現(xiàn)人車相互溝通的概念車“TOYOTA FV2”
| 車身全長（mm） | 3,000 |
| 車身全寬（mm） | 1,600 |
| 車身全高（mm） | 990（停車時） |
| 1,780（行駛時） | |
| 軸距（mm） | 2,360 |
| 定員（人） | 1 |
FV2是一款即使在汽車技術非常先進的未來世界，也能充分體驗“駕駛的樂趣”的汽車。它以“最直觀的人車交流”為理念，駕駛員與車輛通過body和heart相互溝通，使駕駛充滿樂趣，是一個可以讓人在駕駛過程中感受到“愛”的小伙伴。
FV2沒有方向盤，駕駛員通過身體重心的移動，直觀的控制車輛。同時，通過網絡和周邊車輛以及公共設施連接，F(xiàn)V2可以預知危險并通知駕駛員進行避讓，以達到安全駕駛的目的。
FV2連接著存儲駕駛員個人信息的云系統(tǒng)“TOYOTA HEART”，與駕駛員共同成長。通過識別聲音以及影像等推測駕駛員的感情，并根據駕駛履歷以及駕駛員的狀態(tài)提出最適當?shù)哪康牡胤桨浮?
其他概念車信息
TOYOTA FT-EV Ⅲ
電動概念車
| 車身全長（mm） | 3,110 |
| 車身全寬（mm） | 1,680 |
| 車身全高（mm） | 1,500 |
| 軸距（mm） | 2,000 |
| 定員（人） | 4 |
豐田FT-EV系列的第三代概念車，適于短途行駛的"超小型輕量設計"電動概念車，積極推動電動車（EV）的發(fā)展。
電動車將有望替代化石燃料的電能作為動力源，在行駛中不會排出二氧化碳，未來會成為非常重要的環(huán)保汽車。動力系統(tǒng)配備鋰電池，預計一次充電可以行駛105公里，非常適合短途行駛。
車身長度雖然只有3.1米，寬也不到1.7米，卻實現(xiàn)了可供4人乘坐的寬敞空間。
TOYOTA NS4
外插充電式混合動力概念車
| 車身全長（mm） | 4,650 |
| 車身全寬（mm） | 1,770 |
| 車身全高（mm） | 1,370 |
| 軸距（mm） | 2,700 |
豐田最新一代外插充電式混合動力概念車，兼?zhèn)涓呷加徒洕砸约芭炫葎恿?，采用先進的安全技術和"人、車與社會緊密相連"技術，全面展示了豐田在安全與新能源領域的技術成果。
前臉設計獨特，展示凌厲中的魅惑風情，低重心造型凸顯感性魅力，達到令人驚艷的設計效果。配備革新性的HMI（Human Machine Interface，人機交互系統(tǒng)及雙顯示屏），實現(xiàn)輕松操控。
配備新一代PCS預碰撞安全系統(tǒng)和行人防撞預警系統(tǒng)等先進技術，大幅提高行車安全性；配有3臺后攝像頭，確保后方視野開闊，減少視線移動。
TOYOTA TS030 HYBRID賽車
| 車身全長（mm） | 4,650 |
| 車身全寬（mm） | 2,000 |
| 車身全高（mm） | 1,030 |
| 軸距（mm） | 2,980 |
TS030 HYBRID賽車搭載了由豐田汽車東富士研究所Motor Sport部門開發(fā)的劃時代的TOYOTA HYBRID System – Racing（THS-R）油電混合雙擎動力系統(tǒng)。它搭載了3.4L自然吸氣V8引擎，爆發(fā)出530匹馬力的同時，通過變速箱殼體內的電機，重新利用電能并產生300匹馬力的額外動力。
TS030 HYBRID通過獨特的豐田雙擎動力系統(tǒng)，對能量進行有效回收，在彎道中蓄積能量，從而為加速階段提供更加強勁的動力，并且憑借豐田雙擎動力技術的成熟性及可靠性，在2013世界耐力錦標賽（WEC）8站賽事中取得2次冠軍、3次亞軍以及1次季軍的驕人成績。此外，新一代豐田油電混合雙擎動力賽車TS040 HYBRID將征戰(zhàn)2014年世界耐力錦標賽（WEC）。
CAMATTE
| 車身全長（mm） | 2,700 |
| 車身全寬（mm） | 1,300 |
| 車身全高（mm） | 1,200 |
| 軸距（mm） | 1,800 |
TOYOTA CAMATTE是豐田開發(fā)的一款希望子女與父母通過一起駕駛、改裝車輛，并在過程中充分交流享受快樂的概念車，傳達擁有汽車的“夢與快樂”。
通過簡單的車身替換以及顏色和設計的組合，讓該車像玩具一樣能夠 “換衣服”。該車采用了簡單的構造設計，能夠讓孩子在給車“換衣服”的過程中，實際接觸到車輛的零件以及構造，從而提高對汽車的興趣。
該車為前1后2的坐席結構，通過后排座椅方向輔助及剎車輔助的裝置，可以實現(xiàn)父母輔助小孩實際進行駕駛，從而達到家庭一起體驗駕駛樂趣的目的。
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