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*為必填項

豐田公布新款普銳斯采用的先進(jìn)技術(shù)

(2015年10月13日,北京)豐田計劃于12月發(fā)售新款PRIUS普銳斯,并公布了其采用的主要技術(shù)。


- 卓越的環(huán)保性能以及TNGA帶來的行駛樂趣,前衛(wèi)設(shè)計造就了新型汽車的先驅(qū) -
【主要特點(diǎn)】
?低重心設(shè)計帶來富有激情的造型,內(nèi)飾極具情調(diào)且先進(jìn)感十足
?動力驅(qū)動系統(tǒng)由最大熱效率達(dá)到40%的發(fā)動機(jī)以及電機(jī)、驅(qū)動橋、動力控制總成、驅(qū)動電池等組成,整體實現(xiàn)了更加小型輕量化。此外,在原有基礎(chǔ)上燃油效率損耗降低大約20%,部分車型在JC08工況下油耗達(dá)到40km/L
?基于“Toyota New Global Architecture*”(下稱“TNGA”)打造而成。低重心設(shè)計,高剛性車身剛性較過去提高大約60%,雙叉臂式后懸掛,駕駛樂趣更高,舒適性更出色
?采用主動安全組合套裝“Toyota Safety Sense P”和“ITS Connect”等先進(jìn)安全技術(shù)
?首次搭載E-Four(電動四驅(qū))系統(tǒng),可在積雪道路上輔助車輛正常起步,行駛穩(wěn)定性更出眾


新款PRIUS普銳斯

第一代PRIUS普銳斯誕生于1997年,是新一代環(huán)保車的先驅(qū)。第二代PRIUS普銳斯具有更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,采用三角形輪廓設(shè)計,對以后的環(huán)保車產(chǎn)生了重大影響。第三代PRIUS普銳斯進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,JC08工況下的油耗達(dá)到32.6km/L,作為一款讓混合動力車得到推廣普及的車型,為提高汽車廠商的環(huán)保意識做出了貢獻(xiàn)。


如今第四代PRIUS普銳斯的開發(fā)理念是“Beautiful Hybrid”(美麗地球、美麗汽車)。除了延續(xù)更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性這一PRIUS普銳斯的精髓外,開發(fā)時還時刻考慮“與社會共存”,具體表現(xiàn)在感性的造型、以人為本的內(nèi)飾、令人怦然心動的駕駛樂趣、先進(jìn)的安全性能以及災(zāi)害發(fā)生時作為能源設(shè)備供電等。


為實現(xiàn)目標(biāo),對老款PRIUS普銳斯優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了進(jìn)一步提升,并通過TNGA對車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改革。在實現(xiàn)了40km/L(部分車型)低油耗的同時,還實現(xiàn)了“考究的低重心設(shè)計”,大幅提升了“駕駛樂趣、乘坐舒適性與靜謐性”等各種基本性能。


通過實現(xiàn)上述特性,讓新款PRIUS普銳斯完成了脫胎換骨的改變,除了具備汽車原本的樂趣外,還將成為以“關(guān)愛人類和社會”為理念的混合動力車的新先驅(qū)(普銳斯為拉丁語中“先驅(qū)”之意)。


豐田計劃在2015年10月28日開幕的第44屆東京車展上展出新款普銳斯。



<參考>主要參數(shù)(公司內(nèi)部測試數(shù)據(jù))


全長(mm)/全寬(mm)/全高(mm) 4,540/1,760/1,470<1,475>
軸距(mm) 2,700
車內(nèi)長(mm) /車內(nèi)寬(mm)/車內(nèi)高(mm) 2,110/1,490/1,195
發(fā)動機(jī) 種類 直列4DOHC
總排量 (cc) 1,797
最大功率 (kW[PS]/rpm) 72[98]/5,200
最大扭矩 (N?m[kgf?m]/rpm) 142[14.5]/3,600
電機(jī) 最大功率 (kW[PS]) 53[72]
最大扭矩 (N?m[kgf?m]) 163[16.6]
電池 鋰離子或鎳氫

* <?。緝?nèi)的數(shù)據(jù)為搭載E-Four(電動四驅(qū))系統(tǒng)的車型的數(shù)據(jù)


【主要特點(diǎn)】


1. 低重心設(shè)計帶來富有激情的造型,內(nèi)飾極具情調(diào)且先進(jìn)感十足


▽以“ICONIC Human-tech”為理念的獨(dú)到設(shè)計,讓人憑記憶和直覺便能一眼認(rèn)出這是將先進(jìn)功能與娛樂性融為一體的PRIUS普銳斯


<外觀>


▽融合了PRIUS普銳斯標(biāo)志性的三角形輪廓,基于TNGA的低重心設(shè)計造就了先進(jìn)感十足且富有激情的造型 ?低位軸線從豐田車標(biāo)經(jīng)側(cè)圍貫穿至車身后部,由此強(qiáng)調(diào)低重心,車門下部的棱角造型也進(jìn)一步強(qiáng)化了偏低的構(gòu)造設(shè)計。此外,腰線前傾,展現(xiàn)出富有激情的躍動感


▽與老款相比,車身高度降低20mm,車頂最高點(diǎn)前移170mm,空氣動力性能進(jìn)一步提升,CD值(汽車空氣阻力系數(shù))為0.24,達(dá)到同級世界頂級水平


▽低重心的前衛(wèi)設(shè)計,前臉前端和發(fā)動機(jī)蓋后端分別降低70mm和62mm,使前方視野更加寬廣


▽前大燈采用同時具備遠(yuǎn)近光功能的Bi-Beam LED前大燈,設(shè)計造型精悍,獨(dú)具個性。此外,示廓燈采用的LED示廓燈為三角形輪廓,能給人清晰印象


▽后視鏡采用良好的空氣動力設(shè)計又不失激情,后擾流板、后組合燈、后保險杠側(cè)切角邊采用獨(dú)特線條連接,空氣動力性能出色


▽車身共有9種顏色,其中有3種是新開發(fā)的顏色,分別是強(qiáng)調(diào)動感且具有透明感的鮮艷的Emotional Red、能夠控制車身表面溫度上升的Thermotect Lime Green、先進(jìn)感和豪華感并存的Steele Blond Metallic


<內(nèi)飾>


▽秉承歷代PRIUS普銳斯傳承下來的“以人為本”的設(shè)計理念,空間表現(xiàn)先進(jìn)感十足又不失情調(diào)

?按照“顯示類遠(yuǎn),操作類近”的基本原則進(jìn)行布置,儀表盤位置較低且造型較薄,具有一體感的空間既給人開放感又給人舒適的?