（2016年11月18日，廣州）汽車界年終盛會(huì)——第14屆中國（廣州）國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱廣州車展）于今天隆重拉開帷幕。豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）攜手一汽豐田汽車銷售有限公司、廣汽豐田汽車有限公司，以“全擎啟動(dòng)，步步向前”為主題，在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館2.1館展出包括首發(fā)新車、卡羅拉和雷凌家族領(lǐng)銜的人氣市銷車以及終極環(huán)保概念車等共25輛車型，以豐富的產(chǎn)品陣容、先進(jìn)的技術(shù)展示， 與廣大消費(fèi)者共同暢享新科技，邁入新生活。

豐田全面踐行可持續(xù)發(fā)展，與中國汽車產(chǎn)業(yè)共同“質(zhì)”造升級(jí)

近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，領(lǐng)跑全球，為了實(shí)現(xiàn)今后的長期可持續(xù)發(fā)展，國家正在穩(wěn)步推進(jìn)由汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)性調(diào)整。中國豐田順應(yīng)這一趨勢，也正在全面推進(jìn)創(chuàng)新變革和自我挑戰(zhàn)，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。

在新聞發(fā)布會(huì)上，豐田汽車公司專務(wù)、中國本部長、豐田汽車（中國）投資有限公司董事長大西弘致表示：“豐田與合作伙伴一起不斷向中國導(dǎo)入可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，同時(shí)通過推動(dòng)銷售和生產(chǎn)事業(yè)的結(jié)構(gòu)改革，與產(chǎn)業(yè)鏈上的所有伙伴們攜手共同推進(jìn)持續(xù)發(fā)展，從而為消費(fèi)者提供更加好的產(chǎn)品與服務(wù)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)做出更多貢獻(xiàn)?！?

節(jié)能環(huán)保車“全擎啟動(dòng)” 引領(lǐng)綠色出行新潮流

近年來，豐田積極導(dǎo)入油耗更低、性能更好的中型及緊湊型車，以及既兼顧現(xiàn)在又著眼于未來的油電混合動(dòng)力技術(shù)---“雙擎”^*1車型，來滿足國內(nèi)日趨高漲的節(jié)能新能源車市場需求。

此次廣州車展，專為中國市場量身打造的新車---“VIOS FS 鋒勢”及“YARiS L致享”進(jìn)行了首次亮相，它們將進(jìn)一步豐富豐田的中型及緊湊型車產(chǎn)品陣容，為已成為中國社會(huì)發(fā)展中堅(jiān)力量的80后、90后年輕人提供更多的移動(dòng)出行選擇。其中，VIOS FS鋒勢體現(xiàn)了年輕人肆意不羈的人群形象，車輛更為年輕，更有活力。而YARiS L致享為自信敢為的年輕新生代而開發(fā)，是一款擁有活力動(dòng)感的設(shè)計(jì)美學(xué)、出色駕駛樂趣和優(yōu)異品質(zhì)的三廂家庭轎車。

作為豐田的暢銷主力車型，卡羅拉和雷凌家族再添新成員，新上市的搭載了D-4T直噴渦輪增壓技術(shù)的新卡羅拉和雷凌Turbo，在兼顧動(dòng)力的基礎(chǔ)上還進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了油耗與動(dòng)力性能的最佳平衡，使得在百公里綜合油耗低至5.4L的前提下，油門響應(yīng)和加速更為快速及順暢。至此豐田在該細(xì)分市場已擁有自然吸氣、雙擎、渦輪增壓等多樣化選擇。

作為豐田的核心環(huán)保技術(shù)的誠意之作，卡羅拉雙擎與雷凌雙擎上市一年以來，受到了越來越多消費(fèi)者的青睞，預(yù)計(jì)今年銷量將達(dá)到約7萬輛。它將環(huán)保的生活方式變?yōu)樾乱惠喅绷?，以百公?.2L綜合油耗實(shí)現(xiàn)了目前所有同等發(fā)動(dòng)機(jī)排量車型無法企及的低油耗水平；加速性能同樣卓越不凡，在日常駕駛中最常見的20km/h-50km/h的加速區(qū)間，與同排量傳統(tǒng)動(dòng)力車型或同價(jià)格區(qū)間的渦輪增壓車型相比，提升了10%以上。

此外，以“終極環(huán)保技術(shù)”的獨(dú)特魅力備受廣大中國消費(fèi)者關(guān)注的全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車MIRAI（“未來”）也首次來到廣州。它充氫僅3分鐘即可實(shí)現(xiàn)續(xù)航距離600公里以上，在行駛過程中只排放水，實(shí)現(xiàn)了“CO₂零排放”的終極目標(biāo)，體現(xiàn)了豐田在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新理念。目前，豐田也正在推進(jìn)該車型在中國開始實(shí)證試驗(yàn)的相關(guān)準(zhǔn)備工作，希望它的展出能夠?yàn)榈綀鰜碣e帶來近距離鑒賞終極環(huán)保車型的驚喜。

“步步向前”的先進(jìn)技術(shù)，普及發(fā)展落到實(shí)處

除了環(huán)境技術(shù)以外，和諧汽車社會(huì)的發(fā)展同樣離不開先進(jìn)的安全技術(shù)。豐田以“交通事故零傷亡”作為終極目標(biāo)，腳踏實(shí)地的進(jìn)行挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，并力圖通過它的切實(shí)普及和推廣應(yīng)用，令廣大消費(fèi)者安心、安全地暢享汽車生活。不久前，能夠輔助駕駛員實(shí)現(xiàn)更安全行駛的“Toyota Safety Sense智行安全”豐田規(guī)避碰撞輔助套裝，已經(jīng)導(dǎo)入中國，它將4項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)^*2進(jìn)行整合，從而為駕駛者提供更為放心的安全駕駛環(huán)境，今后豐田計(jì)劃將在中國市場銷售的所有車型上陸續(xù)搭載該系統(tǒng)。為了便于廣大消費(fèi)者更直觀地了解該系統(tǒng)，展臺(tái)內(nèi)還設(shè)置了通過VR技術(shù)來進(jìn)行虛擬體驗(yàn)的互動(dòng)區(qū)域。

2016廣州國際車展，豐田期待與你共同“全擎啟動(dòng)、步步向前”！

*注1:“雙擎”為豐田汽車(中國)投資有限公司的注冊(cè)商標(biāo)

*注2: “Toyota Safety Sense智行安全”豐田規(guī)避碰撞輔助套裝整合的4項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)包括:
?幫助駕駛員預(yù)防碰撞或減輕受損的“預(yù)碰撞安全系統(tǒng)”（PCS）
?有助于預(yù)防偏離車道導(dǎo)致碰撞事故的“車道偏離警示系統(tǒng)”（LDA）
?確保夜間前方視野的“自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)”（AHB）
?通過毫米波雷達(dá)和攝像頭探測前車情況的“動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)”（DRCC）