（2017年5月10日，青島）在“第十六屆青島國際車展”上，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）堅守“制造更好的汽車”的初心，帶來兩款TNGA豐巢概念全新概念車、以及自上市以來受到消費者好評的暢銷車型——卡羅拉雙擎^注、雷凌雙擎^注和相關(guān)技術(shù)展示物，使來場觀眾近距離感受豐田TNGA豐巢概念造車哲學和先進技術(shù)的魅力。

TNGA概念車領(lǐng)銜 眾多產(chǎn)品技術(shù)亮相青島車展

TNGA是Toyota New Global Architecture的首字母縮寫，它是一個涉及汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價值在內(nèi)的創(chuàng)新體系，是豐田開創(chuàng)的全新的“造車理念”，也是創(chuàng)造“全新價值”的汽車產(chǎn)品的具體舉措。TNGA的中文名稱是“豐巢概念”。豐，是蜜蜂的蜂的諧音，是豐田兢兢業(yè)業(yè)造車之心的體現(xiàn)；巢，是家的意思，預示著TNGA必將是豐田未來的技術(shù)、產(chǎn)品無限可能的誕生之源。豐巢讓人產(chǎn)生對蜜的聯(lián)想，是豐田想呈現(xiàn)給消費者最甜蜜的選擇；概念是人類在認知過程中，從感性認識上升到理性認識，再將所有感知事物加以概括的表達是思維模式提升的表現(xiàn)。

在這次青島車展上，豐田兩款TNGA概念車——TOYOTA豐巢FUN和TOYOTA豐巢WAY首次亮相，這兩款車正是基于全新的“造車理念”打造出的令人怦然心動的車型。同時還設(shè)置了TNGA豐巢概念展區(qū)，講述豐田“將不可能變?yōu)榭赡堋钡摹霸燔囌軐W”。另外，現(xiàn)場還設(shè)置了在明信片上錄制心聲祝福的互動區(qū)域和彈珠機游戲，使來場觀眾通過發(fā)送聲音明信片為家人送出祝福，同時通過參與游戲互動，感悟TNGA造車理念下的兩款概念車的魅力。

此外，豐田還設(shè)置了油電混合動力技術(shù)——雙擎展區(qū)、D-4T渦輪增壓發(fā)動機展區(qū)以及Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)展區(qū)，通過展示雙擎切割車、D-4T渦輪增壓發(fā)動機以及Toyota Safety Sense智行安全體驗儀等技術(shù)展示物，使消費者更加直觀的感受豐田先進的環(huán)境和安全技術(shù)的魅力。其中，備受關(guān)注的國產(chǎn)卡羅拉雙擎和雷凌雙擎，截至目前在國內(nèi)已經(jīng)擁有近10萬名粉絲用戶。

除上述車型外，一汽豐田、廣汽豐田也將展出多款極具魅力的主力車型產(chǎn)品，歡迎大家蒞臨參觀。

80歲豐田 堅守初心“制造更好的汽車”

秉承“繼承者更應該成為挑戰(zhàn)者”的豐田章男社長，上任以來一直在思考如何讓這個80歲的企業(yè)“回歸原點”。他強調(diào)最多的是“制造更好的汽車”，這也是豐田從一個“鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”發(fā)展成全球布局的國際車企從未變過，始終追求的目標。

當豐田連續(xù)幾年產(chǎn)銷達到千萬輛的新階段之后，面向未來如何才能實現(xiàn)“制造更好的汽車”？如何才能進一步提升自身產(chǎn)品力？顯然，如果堅持以往的思維方式和工作方法，想要持續(xù)實現(xiàn)“制造更好汽車”變得越來越困難。

在豐田看來，由于產(chǎn)業(yè)延續(xù)多年的管理體制和流程使得內(nèi)部溝通成本急劇上升，導致決策及產(chǎn)品開發(fā)周期過長，影響了企業(yè)的整體效率。例如，隨著消費需求的不斷升級，全球市場的各種需求的變化以及各市場不同的尾氣排放標準的變化，導致了平臺種類和發(fā)動機種類不斷增加，使得一直以來的總工程師負責制的“CE制度”逐漸出現(xiàn)瓶頸，隨著量的擴大，持續(xù)“制造更好汽車”變得越來越困難。

正是在這樣的背景之下，TNGA豐巢概念誕生了。它是豐田自我求變的一個過程，是豐田心中對于未來造車理念的一次變革，其最終目的是為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，制造更好的汽車。

TNGA豐巢概念 重構(gòu)豐田產(chǎn)品魅力

當下，成為汽車消費“新中堅”的80后、90后年輕人對于汽車的需求不再只是大空間、節(jié)油等單一的需求，而是呈現(xiàn)出類似“矛盾體”多樣化的需求。如，車輛外觀設(shè)計要時尚，同時車內(nèi)空間還要足夠?qū)挸?。TNGA豐巢概念通過對汽車的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、供應鏈等在內(nèi)的體系進行變革與重構(gòu)，打造全新的“更好的汽車”，大幅提高汽車的基本性能和產(chǎn)品實力，使之更加具有魅力。

具體來說，為了大幅提高汽車的基本性能，豐田不滿足于改良思維，而是以全面價值重構(gòu)的思維來更徹底地提高各方面的功能和性能，開發(fā)全新價值的汽車。其中，新型2.5L發(fā)動機與8速AT的組合，以及新型2.5L發(fā)動機與新混合動力系統(tǒng)的組合，分別將燃油經(jīng)濟性提高了20%，將動力性能提高了10%以上，實現(xiàn)了強動力和低油耗兼得。

此外，為了提高產(chǎn)品實力，滿足顧客的感性訴求，將低重心、輕量化、小型化的新型動力總成與新底盤結(jié)合起來，搭載在比過去更低的位置，而新底盤則通過打造全新的車身底部和懸掛，不僅實現(xiàn)了低重心，還大幅提升了產(chǎn)品競爭力，實現(xiàn)更加車隨心動的操控和高質(zhì)感的駕乘感受，同時也實現(xiàn)了優(yōu)異的安全性能。豐田還通過采用激光螺旋焊接技術(shù)以及結(jié)構(gòu)用粘結(jié)材料，擴大了材料間的結(jié)合范圍，使新架構(gòu)車身的扭轉(zhuǎn)剛性也比過去提高30%至65%，從而實現(xiàn)了駕駛激情與乘坐舒適兼而有之。

今后，隨著TNGA相關(guān)舉措的全面實施，豐田在中國的產(chǎn)品力將獲得大幅提升，先進技術(shù)的導入、產(chǎn)品的引進和更新?lián)Q代的周期也會進一步加快速度。面對今后消費者對于汽車的多樣化需求，豐田將會繼續(xù)帶給大家更多更好的汽車，敬請期待。

注：“雙擎”為豐田汽車（中國）投資有限公司的注冊商標