從巖手走向世界的“運(yùn)動鞋”：LBX研發(fā)背后的思考

本期節(jié)目我們來到了豐田汽車東日本巖手工廠，這里負(fù)責(zé)生產(chǎn)LBX。作為Master Driver（首席試車手）的Morizo即豐田章男會長和研發(fā)車手佐佐木雅弘在這里參加了項目啟動會。

“希望你們能制造出像運(yùn)動鞋一樣方便舒適的汽車”，這是豐田會長對這款車的研發(fā)要求。

面對設(shè)計師們盡情發(fā)揮想象力后的初期設(shè)計，豐田會長的評價卻是：“我們不需要這樣的車，因為這只是一輛再普通不過的緊湊型車”。在聽取豐田會長的意見并經(jīng)過深思熟慮后，一款配備大輪胎、寬擋泥板的寬窄相間的流線型汽車誕生了。它看起來和“鏡餅”的設(shè)計有著相似之處。

“像運(yùn)動鞋一樣方便舒適的汽車”究竟是什么樣的？答案盡在視頻當(dāng)中。

此前，豐田會長曾多次訪問巖手工廠。在本次項目啟動會上，他重申了在日本東北的巖手制造汽車的意義。

巖手縣是LBX的生產(chǎn)地，也是佐佐木車手的出生地。豐田會長和佐佐木車手曾在那里的道路上駕駛過LBX。豐田會長說：“佐佐木車手是在什么樣的道路上駕駛汽車并掌握駕駛技能的？我認(rèn)為了解這些將有助于制造更好的汽車”。

近期豐田時報也將公布他們駕車飛馳的風(fēng)采，敬請期待。

在節(jié)目的后半部分，我們來到了位于東京中城日比谷的“LEXUS MEETS…”，它是于4月18日翻新再開的雷克薩斯體驗館。

“LEXUS MEETS…”的設(shè)計主題是“道路”。這里陳列著與日本各個地區(qū)相關(guān)的書籍、陶瓷和藏有心形的藝術(shù)品。此外，這里還提供精致的和式點(diǎn)心。節(jié)目中介紹了“LEXUS MEETS…”的看點(diǎn)，您可以在觀看節(jié)目后來這里一探究竟。

全新的“LEXUS MEETS...”究竟是什么樣的？更多精彩內(nèi)容，敬請觀看本期視頻。

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