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2024.12.17 更新
豐田章男會長重返CES！他在2020年登臺講述Woven City的概念時，曾引起轟動。在今年展會開始前，豐田發(fā)布了一段視頻。
2024.12.09 更新
ToyotaTimes News帶來新連載《豐田偉人傳》，第一期的主角中村健也，一位數(shù)次打破了常識，將汽車史上的傳奇汽車推向世界的男人。本期時報帶您走近這一傳奇人物，了解其功績和真實面貌。
2024.11.12 更新
提到豐田，大家都會想到汽車。其實豐田的DNA中蘊含著不斷挑戰(zhàn)新事物的創(chuàng)業(yè)家精神。那么，豐田要在這個新時代開創(chuàng)怎樣的新事業(yè)呢？本期時報采訪了兩位關鍵人物。
2024.11.11 更新
本期豐田時報將為大家呈現(xiàn)兩個主題。請大家跟隨我們的鏡頭來聽聽，豐田章男會長在Toyota Battery啟航儀式和世界汽車博物館會議上，分別作了怎樣的演講？
2024.10.24 更新
時報將為各位讀者帶來全新連載報道“豐田工廠的繼承與進化”。主要介紹豐田各工廠的歷史以及進化愿景。本期內容將聚焦總公司工廠現(xiàn)在的情況以及對未來的挑戰(zhàn)。
時報將為各位讀者帶來全新連載報道“豐田工廠的繼承與進化”。主要介紹豐田各工廠的歷史以及進化愿景。本期內容將追溯到總公司工廠開始運營時期，回顧至今的發(fā)展軌跡。
2024.10.21 更新
豐田章一郎名譽會長于2023年2月逝世，他的母校——名古屋大學，在校內的豐田講堂為其樹立了一座銅像。豐田章男會長作為親屬代表出席了揭幕儀式，并發(fā)表了致辭。
2024.07.01 更新
“內燃機”迎來新時代。各公司的代表性發(fā)動機——水平對置發(fā)動機、轉子發(fā)動機等將在零碳時代迎來新生。本期時報將聚焦讓車迷欣喜若狂的“破格”共同宣言和最新技術，精彩內容不容錯過！
2024.05.23 更新
介紹看似與本職工作無關的“豐田為何有這個部門”系列特輯，本期將聚焦石爐烤披薩??？
2024.05.16 更新
在汽車行業(yè)處于大變革期的今天，為了回到豐田的原點，“初代皇冠修復翻新項目”啟動。本期將為您帶來連載第8期的后篇：團隊成員們利用最先進的加工技術修復了發(fā)動機，并獲得了比原裝發(fā)動機更強勁的動力。
在汽車行業(yè)處于大變革期的今天，為了回到豐田的原點，“初代皇冠修復翻新項目”啟動。本期將為您帶來連載第8期的前篇：項目小組如何使出渾身解數(shù)將發(fā)動機徹底分解，連螺絲都全部拆卸，而后又如何將其重組，精彩連連不可錯過。
2024.05.09 更新
在8日召開的聯(lián)合財務報表說明會上，豐田宣布將投入2萬億日元用于未來投資。今后，為貼合相關領域的可持續(xù)成長，豐田的發(fā)展方向是什么？
2024.04.22 更新
“希望你們能制造出像運動鞋一樣方便舒適的汽車”，對于豐田章男會長的這一要求，LBX的研發(fā)團隊是如何回應的？在日本東北的巖手生產這款汽車的意義何在？
2024.04.05 更新
本期我們將介紹“匠工房”，它繼承了自創(chuàng)業(yè)時期以來匠人們代代相傳的鈑金技術和對制造的熱情，這里的人們勇于接受挑戰(zhàn)，致力于創(chuàng)造出頗具魅力的汽車和精品。 在后篇中，我們將介紹匠工房為實現(xiàn)世極腳踏護板的商品化所做出的努力。他們有何獨特想法？制造的一線又是什么樣的？請看本期報道。
2024.03.15 更新
本期我們將介紹“匠工房”，它繼承了自創(chuàng)業(yè)時期以來匠人們代代相傳的鈑金技術和對制造的熱情，這里的人們勇于接受挑戰(zhàn)，致力于創(chuàng)造出頗具魅力的汽車和精品。 在前篇中，我們采訪了幫助匠工房創(chuàng)立的兩位關鍵人物，了解了該工房的創(chuàng)立背景和意義。
2024.03.08 更新
介紹看似與本職工作無關的“豐田為何有這個部門”系列特輯，本期將為大家介紹一所豐田的學校，我們在這里有許多令人意想不到的發(fā)現(xiàn)！
2024.02.16 更新
“試駕會是一場與工程師真刀真槍的對決”，汽車研究家山本晉也如此說道。而這場“對決”又是怎樣進行的??？森田京之介主播來到“對決”一線，為大家?guī)砹嗽敿殘蟮?。精彩內容，不容錯過！
2024.02.12 更新
1月30日，豐田章男會長以集團負責人的身份宣布了集團愿景，并向集團各公司高層傳達了愿景精神。在愿景說明會結束的2天后，豐田章男會長在ToyotaTimes節(jié)目中吐露了心聲。精彩內容請看本期報道。
2024.01.25 更新
在汽車行業(yè)處于大變革期的今天，為了回到豐田的原點，“初代皇冠修復翻新項目”啟動。本期將為您帶來連載第7期，聚焦前輩和新人在制造內裝、外觀的裝飾零件以及車燈方面所付出的努力。
2023.12.28 更新
用精湛技術撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。在第18期中，我們采訪到了使用江戶雕金技術雕刻精美徽標圖案的“雕金匠人”。
2023.12.27 更新
用精湛技術撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。在第17期（前篇）中，我們采訪到了支撐起新款世極本杢面板之美的“彈墨匠人”。
2023.12.18 更新
豐田的生產一線將最新的數(shù)字技術與匠人技能相結合，不斷發(fā)展前進。讓我們一起來看那些改變汽車未來的挑戰(zhàn)。
2023.12.12 更新
“比較新人和前輩的感知能力”的評價車手實驗企劃第二期來了！新人和前輩在再現(xiàn)汽車行駛時的差異在哪？
2023.12.01 更新
要想“制造更好的汽車”，評價車手不可或缺。我們做了一個“比較新人和前輩的感知能力”的實驗，其結果竟然......
2023.11.06 更新
佐藤恒治社長對在美銷售豐田汽車的經營者們致辭，其背后的想法是什么？
2023.10.25 更新
汽車研究專家山本晉也采訪了今年豐田新上任的三位“總裁”！最后一期的采訪對象是氫能Factory的山形光正總裁，讓我們隨山本的采訪一同來了解這位豐田人的人生軌跡吧。
2023.10.24 更新
用精湛技術撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第15期中，我們采訪了一位“組裝匠人”，他在新世極的組裝線上裝配零件的精度與設計值無異。
2023.10.23 更新
汽車研究專家山本晉也采訪了今年豐田新上任的三位“總裁”。第1期的采訪對象是佐藤恒治社長，山本深入挖掘了這位豐田人至今的人生軌跡。
2023.10.02 更新
制作汽車樹脂零件成型時，無論如何也很難避免出現(xiàn)一些細微的加工痕跡線(高低差)。本期時報將聚焦年輕的樹脂研磨匠人，了解他在幕后做了哪些努力才實現(xiàn)了將原本0.02毫米的高低差降至0.002毫米，保證了世極的保險杠擁有了完美的涂層表面。
2023.09.15 更新
全新世極的研發(fā)負責人和首席設計師為您講述該車研發(fā)的內幕故事。在本期時報中，他們將在實車前進一步探討“繼承與進化”。
2023.09.12 更新
我們是否能真正創(chuàng)造一個不畏失敗去挑戰(zhàn)的職場，又是否能留有余力？為了讓勞資協(xié)商會議的決心更加具象化，勞資雙方再次坐在一起，袒露了各自的真心話。
2023.06.27 更新
“豐田的社長何其孤獨”。佐藤恒治社長在收到內部通知的同時，也收到了來自豐田章男會長的忠告。本期時報將解密，何為新體制將繼承之物？
2023.06.19 更新
豐田股東大會如期舉行，是豐田章男會長最后一次擔任大會主席。本期時報整理大會摘要，并通過視頻回顧豐田章男會長在其擔任主席的往屆股東大會上，一路走來。
2023.06.09 更新
豐田第11代社長豐田章男在任14年，本次專題帶您回顧這14年間的波瀾壯闊。后篇中，將深究由數(shù)字表現(xiàn)的種種變化。
2023.04.17 更新
豐田時報用兩期節(jié)目對新團隊進行了徹底剖析。佐藤恒治社長等人從豐田章男會長那里聆聽了什么教誨？他們對“團隊經營”的看法又是什么？本期即后篇，將為您帶來答案。
2023.04.12 更新
對外公開發(fā)布前，豐田高層面向員工提前舉辦了一場新體制方針發(fā)表會。會上的問答環(huán)節(jié)，沒有劇本，沒有禁忌，沒有揣測，新體制8位高層，以心換心，認真對待員工們提出的每個問題。詳情請看本期時報。
2023.04.11 更新
全新管理層提出2個主題：“碳中和”和“移動價值的擴展”，本篇報道將通過一問一答的形式為您帶來深入介紹。
備受全球矚目的豐田公司新體制方針發(fā)表會上，佐藤恒治新社長闡明了轉型移動出行公司的前進方向。精彩內容，敬請收看本期新體制方針發(fā)表會特輯。
2023.04.04 更新
豐田在新體制下迎來了首次新員工入社儀式。儀式上佐藤恒治新社長都傳達了哪些思想？豐田作為“制造更好汽車的公司”又為新員工們帶來了哪些驚喜？詳細報道，請看本期豐田時報入社儀式特輯。
2023.03.07 更新
在豐田變更最高負責人發(fā)布會結束后，豐田章男社長和繼任社長佐藤恒治首次共同站在了利益相關方面前，就豐田汽車和供應商之間的關系進行了解說。
2023.02.13 更新
2月13日，豐田汽車召開了記者招待會，介紹了新體制。同時介紹了新時代豐田的主題“繼承與進化”。本文將為您帶來繼任社長佐藤恒治的講話內容。
2023.01.26 更新
2023年1月26日，豐田公司宣布佐藤恒治執(zhí)行役員將就任下任社長。擔任了13年掌舵人的豐田章男社長將成為會長。ToyotaTimes緊急特輯第一時間為您帶來新舊社長致辭相關內容報道。
