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2024.05.30 更新
斯巴魯、馬自達和豐田的首席技術(shù)官們介紹了他們下一代發(fā)動機的研發(fā)狀況，并詳細說明了能讓這三家公司各自完善其“獨特性”的全新技術(shù)。
2023.12.18 更新
豐田的生產(chǎn)一線將最新的數(shù)字技術(shù)與匠人技能相結(jié)合，不斷發(fā)展前進。讓我們一起來看那些改變汽車未來的挑戰(zhàn)。
2023.10.25 更新
汽車研究專家山本晉也采訪了今年豐田新上任的三位“總裁”！最后一期的采訪對象是氫能Factory的山形光正總裁，讓我們隨山本的采訪一同來了解這位豐田人的人生軌跡吧。
2023.09.29 更新
沒有離合器踏板，也沒有換擋操作??？雖然是AT但卻比MT還要快??？顛覆汽車運動常識、擴寬技術(shù)領(lǐng)域，豐田將挑戰(zhàn)的技術(shù)是——。
2023.09.12 更新
我們是否能真正創(chuàng)造一個不畏失敗去挑戰(zhàn)的職場，又是否能留有余力？為了讓勞資協(xié)商會議的決心更加具象化，勞資雙方再次坐在一起，袒露了各自的真心話。
2023.07.24 更新
電池、氫能，甚至還有輪椅......讓我們走進豐田的技術(shù)說明會，一覽處在研發(fā)階段的最新技術(shù)。真的不敢相信，能看到這么多新技術(shù)！
2023.06.27 更新
“豐田的社長何其孤獨”。佐藤恒治社長在收到內(nèi)部通知的同時，也收到了來自豐田章男會長的忠告。本期時報將解密，何為新體制將繼承之物？
2023.06.13 更新
?將1000km的續(xù)航里程變?yōu)楝F(xiàn)實的電池，?更加精進的電耗表現(xiàn)。 ?能耗、壽命與成本三重進化的氫燃料電池系統(tǒng)。 ——豐田公布次世代技術(shù)，并挑戰(zhàn)盡快投入市場。
2023.04.17 更新
豐田時報用兩期節(jié)目對新團隊進行了徹底剖析。佐藤恒治社長等人從豐田章男會長那里聆聽了什么教誨？他們對“團隊經(jīng)營”的看法又是什么？本期即后篇，將為您帶來答案。
2023.04.12 更新
對外公開發(fā)布前，豐田高層面向員工提前舉辦了一場新體制方針發(fā)表會。會上的問答環(huán)節(jié)，沒有劇本，沒有禁忌，沒有揣測，新體制8位高層，以心換心，認真對待員工們提出的每個問題。詳情請看本期時報。
2023.04.11 更新
全新管理層提出2個主題：“碳中和”和“移動價值的擴展”，本篇報道將通過一問一答的形式為您帶來深入介紹。
備受全球矚目的豐田公司新體制方針發(fā)表會上，佐藤恒治新社長闡明了轉(zhuǎn)型移動出行公司的前進方向。精彩內(nèi)容，敬請收看本期新體制方針發(fā)表會特輯。
2023.04.10 更新
豐田正式開啟新體制。豐田時報將用兩周節(jié)目時間，上到公司的經(jīng)營方針，下到各位高層們常去的店，從各種角度對新團隊徹底剖析。精彩內(nèi)容，敬請垂閱！
2023.03.07 更新
在豐田變更最高負責(zé)人發(fā)布會結(jié)束后，豐田章男社長和繼任社長佐藤恒治首次共同站在了利益相關(guān)方面前，就豐田汽車和供應(yīng)商之間的關(guān)系進行了解說。
2023.02.16 更新
豐田在2月13日舉辦的記者招待會上公布了新的體制，此舉背后代表的豐田未來發(fā)展方向引人注目。會上，新任的高層們在媒體前，闡述了各自的決心。
2023.02.03 更新
為何在賽車場上突然說“下任社長由你擔(dān)任吧”，“團隊共同經(jīng)營”又是什么。本期時報將為各位讀者帶來豐田新體制下最高負責(zé)人間的對話采訪報道，帶您回顧他們對話中的7個經(jīng)典場景。
“Mr. PRIUS”內(nèi)山田竹志會長即將卸任，一直以來支持豐田章男社長的他，竟總說對方不想聽的話？本期ToyotaTimes帶您回顧他們對話中的6個經(jīng)典場景。
