最近流行一首歌，“生活不止眼前的茍且，還有詩(shī)和遠(yuǎn)方的田野?！遍_場(chǎng)的視頻，是我們描繪的汽車業(yè)的詩(shī)和遠(yuǎn)方——“更安全”、“更環(huán)?！?，“更好的”汽車社會(huì)。

每年的這個(gè)時(shí)候，對(duì)于咱們這些汽車人來(lái)說(shuō)，都是一場(chǎng)大考。如何能與各位在高強(qiáng)度、高密度的幾天時(shí)間里沉下心來(lái)，聊聊豐田的精髓，聊聊年初相聚時(shí)的共同祝愿——成為“更好的我們”，是我們這幾個(gè)月來(lái)冥思苦想的課題。

“工匠精神”被首次寫進(jìn)了今年的政府工作報(bào)告，“工匠精神”強(qiáng)調(diào)“品質(zhì)”、強(qiáng)調(diào)“精益求精”。這與雷克薩斯一直以來(lái)宣傳的“匠心精神”、與我們這幾年一直在內(nèi)部提倡的追求中國(guó)豐田“質(zhì)的發(fā)展”，不謀而合。為了實(shí)現(xiàn)“質(zhì)的發(fā)展”，從優(yōu)化生產(chǎn)、到調(diào)整產(chǎn)品線、升級(jí)技術(shù)、再到可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)銷店建設(shè)等方面，中國(guó)豐田正在大力推進(jìn)構(gòu)造改革。我們想與大家聊的太多太多。為了能與大家“更好地”交流，今年我們做了一個(gè)創(chuàng)新，將云動(dòng)之夜與車展媒體發(fā)布會(huì)合并，在今天做這場(chǎng)單獨(dú)發(fā)布會(huì)。明天的車展現(xiàn)場(chǎng)，我們會(huì)把主角還給“車”。我相信，機(jī)智如你，一定能讀懂每輛車傳達(dá)的信息。

豐田到底是家什么樣的企業(yè)？

大家都特別關(guān)注數(shù)字，2015年豐田已是連續(xù)第2年銷量超過(guò)1000萬(wàn)，也是2015年唯一超過(guò)千萬(wàn)的企業(yè)。這是一個(gè)全新的高度和境界。

為什么豐田能步入并站穩(wěn)在這全新的境界？

打高爾夫的朋友可能都知道，“目標(biāo)在心里，不在眼里”。豐田章男社長(zhǎng)曾說(shuō)過(guò)“我不會(huì)去強(qiáng)調(diào)數(shù)字，因?yàn)閿?shù)字會(huì)讓我們跑偏，我更愿意與大家一起回歸我們的初心，描繪未來(lái)的愿景”。如果將豐田比作一棵大樹的話，遵循“年輪經(jīng)營(yíng)”，只有按照自己的節(jié)奏，才能確保經(jīng)得起風(fēng)雨。

當(dāng)然，步入全新的境界，離不開長(zhǎng)期的積累。

豐田是一家面向“下一個(gè)一百年”的企業(yè)，是真正的“前人栽樹后人乘涼”的踐行者，所以豐田的經(jīng)營(yíng)者必須有“放眼未來(lái)”的戰(zhàn)略眼光。無(wú)論是20年前問世的混合動(dòng)力，還是2年前亮相的氫燃料電池車，亦或是今年年初投資10億美元成立的人工智能研發(fā)機(jī)構(gòu)TRI，都是“放眼未來(lái)”的戰(zhàn)略眼光的具體體現(xiàn)。

東方文化的豐田，慎言而敏行，需要對(duì)每個(gè)技術(shù)、每個(gè)產(chǎn)品達(dá)到100%驗(yàn)證之后才公諸于世。是不是有人覺得豐田“保守”，對(duì)豐田還抱有不少疑問,有時(shí)候甚至覺得豐田有一層淡淡的“神秘感”？我羅列了一下近期大家關(guān)注的幾個(gè)問題。

①去年豐田形勢(shì)大好，為何今年的銷量目標(biāo)沒有大幅增長(zhǎng)？

②未來(lái)汽車社會(huì)里各種環(huán)保技術(shù)百花齊放，豐田也已經(jīng)推出了FCV，那么為何現(xiàn)在豐田還在大力推廣HEV？是否還有進(jìn)一步的規(guī)劃？

③日本去年的交通事故死亡人數(shù)是4117人，2020年的目標(biāo)降低到2500人以下。作為日本汽車社會(huì)占比最高的豐田，應(yīng)該對(duì)日本交通安全作出貢獻(xiàn)。那么，在中國(guó)，豐田將如何實(shí)現(xiàn)“0傷亡”的目標(biāo)？

針對(duì)各位心中的疑惑，接下來(lái)的環(huán)節(jié)里，

大西專務(wù)將會(huì)從事業(yè)發(fā)展的角度，進(jìn)一步闡述豐田的經(jīng)營(yíng)理念；

奧平專務(wù)將會(huì)從技術(shù)研發(fā)的角度，進(jìn)一步介紹豐田的技術(shù)路線。

希望大家有所收獲。謝謝！