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(2019年2月12日,北京)豐田汽車公司(以下簡稱豐田)與豐田中央研究所共同改進(jìn)了用于電腦分析汽車碰撞事故中人體損傷狀況的虛擬人體模型THUMS※(Total Human Model for Safety),并于2月8日發(fā)布銷售“THUMS Version 6”。THUMS Version 6除了具備精細(xì)的內(nèi)臟模型外,還擁有可模擬駕駛員的緊張狀態(tài)以及放松狀態(tài)等各種肌肉力量狀態(tài)的肌肉模型,從而對應(yīng)隨著自動駕駛車輛普及帶來的乘員乘坐姿勢的多樣化,實(shí)現(xiàn)更高精度的分析。
以往,在模擬規(guī)避碰撞到碰撞發(fā)生期間的乘員行為以及進(jìn)行傷害分析時,首先使用可模擬乘員姿勢變化的THUMS Version 5分析碰撞前的肌肉狀態(tài),之后再切換為可精確分析碰撞時骨骼與內(nèi)臟損傷狀態(tài)的THUMS Version 4。本次開發(fā)的THUMS Version 6可同時高度精確解析碰撞前乘員姿勢變化以及碰撞時產(chǎn)生的傷害,無需再進(jìn)行THUMS的更換,從而也實(shí)現(xiàn)了工作效率的提升。今后隨著主動安全配置的普及以及自動駕駛技術(shù)的導(dǎo)入,乘員姿態(tài)也會呈現(xiàn)不同的狀態(tài)(開啟駕駛輔助功能時的放松狀態(tài)等),可以預(yù)想碰撞時乘員的姿態(tài)也將更加多樣化。 THUMS Version 6將應(yīng)用于各種情況下保護(hù)乘員安全的相關(guān)技術(shù)研發(fā)。
迄今為止除豐田以外,THUMS還被眾多汽車企業(yè)、零部件企業(yè)以及大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)等廣泛應(yīng)用于汽車安全技術(shù)的研發(fā)。期待本次改進(jìn)對安全技術(shù)研究帶來更大的貢獻(xiàn)。
豐田今后將繼續(xù)充分發(fā)揮THUMS的作用,加上主動安全技術(shù)以及自動駕駛技術(shù)等的研發(fā),進(jìn)一步開展萬一碰撞發(fā)生時乘員保護(hù)技術(shù)的研發(fā)工作,希望能在各種場景下為顧客提供全方位的安心與安全。
※碰撞安全試驗(yàn)中廣泛使用的普通假人模型很難對碰撞造成的腦部、內(nèi)臟等各部位的損傷進(jìn)行詳細(xì)分析。豐田與豐田中央研究所共同研發(fā)的人體有限要素(FE)模型“THUMS”,能夠在電腦上對車輛碰撞時造成的傷害進(jìn)行解析。
歷代THUMS改進(jìn)點(diǎn)
THUMS研發(fā)歷程
時間 | 發(fā)布主題 | 備注 |
1997 | 聯(lián)合株式會社豐田中央研究所開始著手研發(fā) |
|
2000 | THUMS Version 1發(fā)布 | 骨骼模型化 |
2005 | THUMS Version 2發(fā)布 | 面部骨骼精確模型化 |
2008 | THUMS Version 3發(fā)布 | 顱內(nèi)構(gòu)造精確模型化 |
2010 | THUMS Version 4發(fā)布 | 臟器精確模型化 |
2011 | Version 4追加多種體格模型 | 高個男性及小個女性 |
2015 | THUMS Version 5發(fā)布 | 全身肌肉模型化 |
2016 | Version 4追加兒童模型 | 3歲/6歲/10歲兒童 |
2019 | THUMS Version 6發(fā)布 | 本次發(fā)布內(nèi)容 |