“團隊多樣性使我們逐漸向正確答案靠近！”殘奧田徑選手·鈴木朋樹-給予運動員支持的人們-

目錄

? 擁有“超凡”能力的希望之星，降臨殘奧田徑界
? 在童年時期體驗到了勝利的快感
? 優(yōu)秀選手扶持后進選手，殘奧田徑賽界的傳承
? 想要制造更好的輪椅：這一想法決定了自己的前進道路
? 東京、巴黎、洛杉磯 職業(yè)生涯結束后的發(fā)展藍圖

運動員們站在領獎臺上，沐浴在歡呼聲與閃光燈之中，他們身邊是支持著他們的“人與技術”。那么，這些極富多樣性的支持者是如何聚集在一起的，他們又將帶來什么樣的故事呢？從這里打開未來挑戰(zhàn)之門的“鑰匙”又將是什么呢？讓我們一同去探索這些問題的答案。

擁有“超凡”能力的希望之星，降臨殘奧田徑界

已經拿到東京2020殘奧會內定資格的鈴木朋樹選手，曾經在2020年11月15日舉辦的“大分輪椅馬拉松比賽”中，以與第二名拉開4分42秒的好成績獲得了冠軍。對于鈴木選手這場比賽的表現，主流報紙使用了“超凡”一詞來形容。

出生8個月就不幸遭遇車禍，脊髓受損的鈴木選手，首次接觸到輪椅田徑是在小學時期。如今已經成為日本輪椅競技選手第一人的他表示“感謝每一位幫助過自己的人。”這也讓我們開始好奇，從他接觸競技比賽開始到成為職業(yè)選手這一路上，都遇到了什么樣的人呢？

鈴木選手一改平時嚴肅認真的表情，雙眼流露著柔和的光，語氣充滿了尊敬，思路清晰地為我們講述了他行走至今的競技人生。

在童年時期體驗到了勝利的快感

在我4、5歲左右的時候，父母希望我能參與一些體育項目，也正是因為這個契機我與輪椅田徑結下了不解之緣。當時我住在千葉縣的館山市，橫濱有一家組織殘疾兒童練習田徑、網球還有籃球的俱樂部。在我加入這個團體后，第一次取得了田徑比賽的勝利。一直以來，參加運動會時我都會輸給其他健全的小伙伴們，特別的不甘心。但從那次開始，我體驗到了勝利的快感，從此便投身到了體育世界中。

還記得那時從館山到橫濱之間，高速公路并不是全線貫通的，移動時間單程就要花費2個小時左右。

第一次坐上競速輪椅是在小學3年級時

優(yōu)秀選手扶持后進選手，殘奧田徑賽界的傳承

還記得那時俱樂部的練習時間是每月的第二個與第四個周六。每個月父親都會驅車往返花費4個多小時，帶我去橫濱參加練習2次?，F在想來，如果不是當時父母如此支持，現在也不會有機會坐在這里接受采訪。

在鈴木選手的小學期間，他遇到了決定其日后命運的關鍵性人物。曾出征過2012年倫敦殘奧會輪椅馬拉松，并獲得第5名的好成績，現任日本殘奧田徑競技聯盟的副理事長職務的花岡伸和先生。

我記得那是在我小學4年級或5年級時，父母得知花岡前輩也住在千葉縣內，就突發(fā)奇想，要帶我去參觀一下前輩練習的樣子。也正是因為這個機會，讓我有機會接觸到了前輩。當時已經是職業(yè)殘奧選手的花岡前輩，與我說話的時候卻十分謙遜，總是會說“這就是我的一點建議而已”。前輩會教給我怎樣滑輪比較好，或用什么方式練習更有效果之類，但最終做決定時還是會尊重我的選擇。前輩曾說過在訓練的時候找到適合自己的方法去練習，這句話對于我的影響一直很深。如果沒有遇到花岡前輩的話，很難想象自己會走上這條競技之路，以體育為生。想必只會當做愛好，參加個俱樂部，成年后也就自然而然地疏離體育活動了吧。

小學5年級時，參加學校的運動會

自幼受父母影響踏上輪椅田徑之路，并有幸在結識花岡前輩后展露才華的鈴木選手，卻在就讀城西國際大學時遭遇了重大挫折，當時他的目標是出戰(zhàn)2016年里約殘奧會，但最終以遺憾收場。

鈴木選手對于自己在里約殘奧會選手選拔賽結束后才出好成績這件事非常懊悔，因此他暗下決心，將自己的目標改定到將會在本國召開的2020東京殘奧會上。振作精神，從頭再來。

隨后在面臨大學畢業(yè)的2017年1月里，鈴木選手向大家展現出了他驚人的行動力。他竟然主動地接觸了在2008年北京殘奧會輪椅馬拉松比賽中獲得金牌的Kurt Fearnley選手，并拜其為師。澳大利亞每年1月份都會舉辦盛大賽事，鈴木選手向參賽前的Kurt選手提出了“是否能讓自己也一起參與練習”的請求，并痛快地得到了對方的同意。Kurt選手甚至將他請到家中做客，在兩人一起度過了2周的練習時間后，Kurt選手突然對他說“不如你就寄宿在我家吧?！?Kurt選手表示自己家正好有一間空屋子，住在這里既能學習英文，又有完備的練習環(huán)境。受到Kurt選手的邀請，鈴木選手十分興奮，因為他不僅是金牌獲得者，更是出版過書、主持過節(jié)目的澳大利亞知名人物。

當時鈴木選手已經決定入職豐田汽車，不能一直在澳大利亞進行訓練。但是鈴木選手畢竟算是Kurt選手的競爭對手，因此從這件事上可以看出Kurt選手度量之大。

另外次年，鈴木選手又敲響了在2016年里約熱內盧殘奧800米輪椅馬拉松賽上獲得金牌的Marcel Hug選手的大門。

在瑞士一個叫做諾特維爾的小鎮(zhèn)里有一處設施，這里接受骨髓受損的人們入院，并設有練習場，Marcel選手平日就是在這里進行訓練的。鈴木選手被稱之為瑞士大賽的田徑國際比賽2周前就來到了這里，希望可以學習到Marcel選手的調理手法，以及團隊的運營方式等。鈴木選手了解到了許多以前并沒有注意到的訓練盲點，譬如Marcel選手會與自己的教練Paul先生溝通，按照每天身體的狀態(tài)與條件，靈活設定鍛煉柔軟度等的課程。

想要制造更好的輪椅：這一想法決定了自己的前進道路

鈴木選手在其競技生涯的關鍵節(jié)點與花岡、Kurt以及Marcel這些堪稱傳奇的選手相遇，并得到了成長。但若是僅在練習方法上下功夫，輪椅田徑選手是無法變得更強的。因為馬拉松下坡時的速度超過80km/h，如果沒有一輛好輪椅，那么無論運動員如何加強體能，都是浪費時間。

因此，掌握輪椅的構造，并開發(fā)出速度更快的輪椅是必不可少的一環(huán)。鈴木選手從學生時代開始就與國內輪椅制造商一起進行了競速輪椅的開發(fā)，在大學即將畢業(yè)時，他希望能夠走上進一步研發(fā)輪椅的道路。

決定接下來的前進道路時，我首先考慮到的是田徑項目多需海外遠征，所以產品要具備海外遠征的條件。而且，我本身也想參與開發(fā)更好的競速輪椅。正是那時豐田汽車找到了我，才有了現如今的一切。

那么，鈴木進入豐田之后，是如何進行輪椅開發(fā)的呢?

剛進公司的時候，我們就組成了用具開發(fā)團隊，和先前的輪椅制造商一起合作來進行開發(fā)。比如我坐著競速輪椅進入測試車輛用的的風洞實驗室，一邊調試各種各樣的配件，一邊測量數值。在風洞實驗室里我才感受到，原來在30km/h或50km/h的速度下會這樣受風。能明白這些，都得益于自己就職的豐田汽車公司，為此我十分感激。

東京、巴黎、洛杉磯 職業(yè)生涯結束后的發(fā)展藍圖

東京2020年殘奧會開幕式將于2021年8月24日舉行。比賽將近，鈴木選手每天早上4點起床，沖個熱水澡喚醒全身，隨后磨咖啡豆泡咖啡。之后做1個半小時的伸展運動，9點開始正式練習。鈴木主要在夢之島田徑場訓練，進行2個小時的跑道訓練，直到11點。

吃完午飯后，鈴木選手會于14點左右開始在家做伸展運動和身體訓練。受新冠疫情影響，他盡量避免外出活動。

值得注意的是，這一連串的練習都是鈴木選手獨立完成的。他不想像Marcel選手那樣，和教練一起通過二人三足進行訓練嗎?

因為我不擅長和別人一起練習(笑)。但是我身后的團隊人員都很靠譜。我每周會請江戶川大學的守屋（志保）教授過來一次。守屋先生原本是一名職業(yè)籃球運動員，我從他那里領略到了頂級運動員的心理素質。比賽前，我會將自己的最大攝氧量等數據發(fā)送給桐蔭橫濱大學的櫻井(智野風)教授，請他查看我現在的身體狀況和訓練成果，并以這些數據為基礎為我安排訓練項目單。另外，我還請了兩位健身教練來指導我。所以包括我在內，我們五人是一個團隊。

據說在招募團隊成員的時候，鈴木選手很重視成員們的多樣性。

我想聽聽籃球、乒乓球或其他老手給的建議。因為輪椅田徑目前還沒有確立系統(tǒng)的訓練方法，所以包括開發(fā)工具在內，我想一邊和各種各樣的人交換意見一邊摸向正確答案。

在東京2020年殘奧會的正式比賽中，將進行800米、1500米的跑道競速，最后一天將迎來輪椅馬拉松比賽。雖然完成這些比賽需要耗費大量體力，但鈴木選手已經針對這一點進行了大量的訓練，對流程有了大致的了解。

還有，關于東京殘奧會結束后的職業(yè)生涯，鈴木選手在心中已經規(guī)劃好了藍圖。

在東京殘奧會上一定要得獎，然后在2024年的巴黎殘奧會上獲得金牌，之后在洛杉磯奪得連冠……我一邊想著這些一邊進行訓練。而且我也考慮洛杉磯的比賽結束后，就準備離開國家代表隊了。在日本，人們對殘奧會田徑項目的認知度還不高，所以在離開第一線后，我要承擔起壯大隊伍的責任，我想給那些身患殘疾、在輪椅上度日的人以享受體育運動的機會。我會靈活利用我們團隊做出來的測定結果和訓練項目單，組建一個青少年俱樂部，讓他們享受田徑運動，從中選拔出以殘奧會為目標的選手。以上就是我所想的未來規(guī)劃。

父母、傳奇選手、背后支持的團隊以及開發(fā)工具的工程師們……，鈴木選手希望能將這些支持者們給予的寶貴財富傳給下一代。輪椅田徑這一運動文化，在日本逐漸聚焦起人們的視線。

（文?satotakeshi）

鈴木朋樹｜Suzuki Tomoki 田徑（田徑賽/400m、800m、1500/馬拉松） 1994年出生于千葉縣。8個月大的時候因為交通事故造成脊髓損傷，中學時期正式開始輪椅田徑比賽。以田徑賽為主，近年來在馬拉松比賽中也取得了好成績。在2019年倫敦馬拉松比賽中獲得第3名，被內定為東京2020年殘奧會的日本代表。目前，他的目標是獲得800米、1500米和田徑運動項目的參賽權。豐田汽車員工。興趣是露營。