揭曉Woven City的起源，苦苦思索后得出的結(jié)論

目錄

? 如果是謊言，就糟糕了
? 給共創(chuàng)未來的伙伴的寄語
? 「為他人、為未來而奮斗」
? Woven City的起源
? “喜一郎的挑戰(zhàn)”還在征途中
? 尚未見到的第18個(gè)世界

如果是謊言，就糟糕了

在新冠疫情爆發(fā)之前的2020年１月６日，也就是豐田章男社長在拉斯維加斯宣布Woven City的構(gòu)想之后，社長與ToyotaTimes的主編有過這樣一段對話。

香川 新年伊始，我就聽到這個(gè)爆炸性的新聞（Woven City構(gòu)想），說實(shí)話，我真是大吃一驚，社長您是認(rèn)真的嗎？ 豐田 都已經(jīng)在那么多人面前發(fā)出豪言壯語，如果是謊言，就糟糕了。 香川 糟糕了呢。 豐田 是啊，糟糕了（笑）。 香川 那一切都是認(rèn)真的？ 豐田 認(rèn)真的，現(xiàn)在只有下定決心干到底了。 香川 別無選擇了。 豐田 只能干下去了。

這段對話結(jié)束不久，這個(gè)世界陷入了誰也不曾想到的停滯狀態(tài)。

懷著豐田社長“如果是謊言，就糟糕了”，“別無選擇”決心的項(xiàng)目，居然要在這誰也不曾想到的“停滯”中開始。

但是，1年后的2021年２月，Woven City以事實(shí)證明一切絕非虛言。

給共創(chuàng)未來的伙伴的寄語

２月23日“富士山日，Woven City工程舉行了奠基儀式。從這一刻開始，建筑工程正式拉開帷幕。

與此同時(shí)，一段視頻公開。這是豐田社長向全世界共創(chuàng)未來的伙伴發(fā)出的寄語。

本期ToyotaTimes將公開這段視頻，并刊載全部講話內(nèi)容。

寄語的開頭，豐田社長首先對在停滯成為日常的特殊日子里，實(shí)現(xiàn)了“將決定的事情按照計(jì)劃推進(jìn)”表示感激。

接下來，他再次講述了推行這個(gè)波瀾壯闊項(xiàng)目的原因。

作為一出生就被冠上豐田姓氏的人生，命中注定必須承受常人沒有的想法和痛苦...

但是正因如此，心中才能萌生“要將這座城市建成什么樣的城市？”和“要通過這座城市，實(shí)現(xiàn)怎樣的世界？”的愿景。

社長攜手各位伙伴努力想要?jiǎng)?chuàng)造的“未來的幸福”是什么？這段視頻將首次為你展示更深層的詮釋。

「為他人、為未來而奮斗」

去年1月，我在美國拉斯維加斯的CES（消費(fèi)電子展）上發(fā)表了Woven City項(xiàng)目。 謹(jǐn)在此通知大家，該項(xiàng)目已于2月23日按照原定計(jì)劃在東富士舉行奠基儀式，由此正式啟動(dòng)。 在新冠病毒疫情蔓延之際，將決定的事情按照計(jì)劃推進(jìn)這絕非易事。 在此我對每一位相關(guān)人士表示由衷的謝意。 今天，我想談?wù)勎覍oven City的看法。 回顧迄今為止我的人生，“你做不到”，“讓我瞧瞧你的本事”，“你失敗了也不是大事”，“你想干就干吧，不過沒人會(huì)幫你”，被這些話語環(huán)繞耳邊已是家常便飯。 因此我一直感覺自己深陷某種“孤獨(dú)”之中。 但是正因?yàn)槿绱耍?strong style="text-decoration: underline;">“為他人”和“為未來”而奮斗的意念在心中越發(fā)強(qiáng)烈。 我是在雷曼危機(jī)爆發(fā)、豐田陷入赤字的瀕危之際坐上社長之位，隨后又爆發(fā)了大規(guī)模的不良召回事件，使得我站在了美國聽證會(huì)的證人臺(tái)上。 第二年發(fā)生東日本大地震。至此之后就好像地球?qū)θ祟惔蟀l(fā)雷霆一般，每年世界都在遭受大規(guī)模自然災(zāi)害的侵襲。 此外，我們身處的外部環(huán)境也發(fā)生了天翻地覆的巨變，迎來了“百年一遇的大變革時(shí)期”。 但是，盡管荊棘遍布困難重重，經(jīng)常感到“孤獨(dú)”的我的身邊，漸漸聚集了想要一起奮斗的伙伴。 正因?yàn)樗麄兒退齻儯?strong style="text-decoration: underline;">無論直面任何困難和任何環(huán)境變化，各自在自己的崗位上不斷奮進(jìn)力爭最好，踏踏實(shí)實(shí)地做好“現(xiàn)在應(yīng)該要做的事情”，豐田才擁有了健壯的體魄，成長為一家強(qiáng)大的公司。

Woven City的起源

與這樣的伙伴攜手，應(yīng)該以怎樣的形式將未來交棒給下一代呢？我們苦苦思索最終得出的結(jié)論就是創(chuàng)建一個(gè)“以人為本”，面向未來實(shí)施“實(shí)證試驗(yàn)”的平臺(tái)。 然后，我想將長期以來沉淀的“一定有比現(xiàn)在更好的方式”的豐田持續(xù)改善手法融入到這個(gè)平臺(tái)上，所以將其定位“未完成的城市”。 這就是Woven City的起源。 之后，新冠病毒毫不留情地席卷全球，瀕臨危機(jī)。但不同的是我們已經(jīng)不是十年前只能“停滯不前”和“忍痛放棄”的我們。 我們在新冠病毒肆意蔓延之前，就已經(jīng)致力于一項(xiàng)名為“CASE”的技術(shù)創(chuàng)新，這項(xiàng)工作絕不是僅憑豐田一己之力就可以完成的。 這就是為什么我們在各個(gè)領(lǐng)域?qū)で笮碌幕锇椤榱擞舆@場變革我們已經(jīng)磨礪以須，嚴(yán)陣以待。 我們將在Woven City中與伙伴們攜手，挑戰(zhàn)創(chuàng)造出一個(gè)讓所有人都可以幸福生活的未來。

“喜一郎的挑戰(zhàn)”還在征途中

八十多年前，在那個(gè)被認(rèn)為“日本人無法制造汽車”的時(shí)代，豐田創(chuàng)始人豐田章一郎和他的伙伴們將一生奉獻(xiàn)給“為日本的未來振興汽車工業(yè)”的挑戰(zhàn)。 創(chuàng)始人 豐田喜一郎（中右）和他的伙伴（舉母工廠竣工日） 在我58歲那年，我曾在喜一郎的墓前雙手合十，說過這樣一段話。 “您在57歲時(shí)停下了腳步，請您用我的身體走完您所未能達(dá)成的人生吧?！?/span> 我時(shí)常思索：“如果喜一郎依然健在，他會(huì)怎么說？”我想他一定會(huì)這樣說。 “汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在日本扎下根，成為了推動(dòng)日本高速發(fā)展的原動(dòng)力。如今，日本汽車在世界各地的道路上馳騁。但是，包括老年人、殘疾人，所有的人都享受到移動(dòng)的自由了嗎？交通事故已經(jīng)杜絕了嗎？對環(huán)境又造成了怎樣的影響？真的讓每個(gè)人都幸福了嗎？日本振興汽車工業(yè)的挑戰(zhàn)還在征途中?！?/strong> 這其中深藏的是“對人類的信任”，“對祖國的熱愛”以及“對未來的責(zé)任”。 豐田已經(jīng)成長為一家全球企業(yè)。就像愛惜我們的故鄉(xiāng)、祖國一樣，我們要愛護(hù)我們的地球家園，要將美麗的故土留給下一代。我心中無比期望能創(chuàng)建一個(gè)能帶給全世界人們幸福的移動(dòng)社會(huì)。 為此，我們與世界不是對立的，珍惜人的“內(nèi)心”，珍視“和諧”的日本豐田公司一定能有所作為。 位于富士山腳下的Woven City將發(fā)揮重要的作用。

尚未見到的第18個(gè)世界

今年對于日本而言是特殊的一年，東日本大地震10周年，今年還將舉辦東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)。 今年也是地震重建和抗擊新冠疫情實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇成為中心任務(wù)的一年。 我認(rèn)為，今年也會(huì)是全球社會(huì)以“不遺漏任何一人”的姿態(tài)，加速實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的一年。 如果以3行6列的格式排列可持續(xù)發(fā)展的17個(gè)目標(biāo)，會(huì)發(fā)現(xiàn)最后一行有一個(gè)空位。 這是不是意味著“只有踏踏實(shí)實(shí)努力奮斗去實(shí)現(xiàn)這17個(gè)目標(biāo)的人，才能看得到第18個(gè)目標(biāo)所描繪的世界”呢？ 可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)絕不是僅憑一家公司之力就可以實(shí)現(xiàn)的。 但是，如果所有參與Woven City的人都腳踏實(shí)地完成自己的職責(zé)，那么第18個(gè)目標(biāo)所描繪的世界——“為全世界所有人帶來幸福的移動(dòng)社會(huì)”是不是也將變清晰可見呢？ 我對這點(diǎn)深信不疑，我也將與當(dāng)?shù)氐娜藗円黄饒?jiān)實(shí)走好邁向未來的每一步。 各位，在接下來的征途路上，請多多關(guān)照。

在講話結(jié)束時(shí)，豐田社長介紹了關(guān)于Woven City團(tuán)隊(duì)成員的視頻。

Woven Planet控股公司首席執(zhí)行官James Kuffner、高級(jí)副總裁豐田大輔，以及負(fù)責(zé)城市設(shè)計(jì)的丹麥建筑師Bjarke Ingels依次出現(xiàn)在鏡頭前暢談自己的心中的感受。

每個(gè)人以各自角度講述了Woven City中蘊(yùn)藏的可能，揭曉了這座城市散發(fā)的魅力，請一定完整觀賞視頻。