歡迎訂閱 豐田時(shí)報(bào)
輸入您的郵箱進(jìn)行訂閱,提交成功即可生效。
*本人同意將此表格的信息提供給豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司,并同意豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司向本人發(fā)送相關(guān)商業(yè)性信息、相關(guān)咨詢(xún)。豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司保證按照 《豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司 隱私政策》的規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,妥善使用消費(fèi)者個(gè)人信息。
2021.11.15

活躍在WRC中的勝田貴元參加了節(jié)目錄制!為我們講述祖孫三代與豐田的不解之緣

11月10日,ToyotaTimes演播廳迎來(lái)了正在參加世界頂尖拉力賽事WRC的勝田貴元車(chē)手。他不但為我們介紹了WRC的魅力所在,還從拉力賽車(chē)手的角度深入討論了豐田特有的優(yōu)勢(shì)。另外,平時(shí)貴元車(chē)手與社長(zhǎng)的關(guān)系非常親密,他還為我們帶來(lái)了一段有關(guān)社長(zhǎng)的故事。

貴元出生于一個(gè)拉力賽車(chē)手世家。他的父親是多次在我們節(jié)目中做過(guò)介紹的勝田范彥,曾獲得過(guò)全日本拉力賽冠軍。祖父勝田照夫也是一名拉力賽車(chē)手。貴元車(chē)手本人現(xiàn)在作為“TOYOTA GAZOO Racing WRC挑戰(zhàn)項(xiàng)目”的實(shí)習(xí)車(chē)手,全程參與了WRC的比賽。在即將開(kāi)始WRC意大利蒙扎最終戰(zhàn)之前,貴元車(chē)手臨時(shí)回國(guó),并參加了本次節(jié)目的錄制。

貴元是首位全程參與WRC的日本車(chē)手。當(dāng)被森田主播問(wèn)道有什么感想時(shí),他回答道:“今年是自己第一次全程參賽,因?yàn)樵谑澜绺鞯仫w來(lái)飛去,所以根本顧不上家庭,日程安排很緊。不過(guò),也因此而有機(jī)會(huì)在世界各地的路段上行駛,對(duì)于提升自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),是非常重要的一個(gè)賽季。”

節(jié)目中二人通過(guò)照片與動(dòng)畫(huà)展示了WRC中一些特殊路段,方便大家更直觀地感受何為“全球最嚴(yán)酷的路段”。如仿佛身處野生動(dòng)物園中的肯尼亞,以及-20℃的雪山中等,為大家介紹了世界各地非常具有特色的拉力賽場(chǎng)景。

貴元在節(jié)目中說(shuō):“拉力賽車(chē)手不僅需要有強(qiáng)大的身體素質(zhì)和精神素質(zhì),對(duì)于眼睛、耳朵的信息處理能力,要求也非常高?!币虼?,他還為大家講述了自己獨(dú)創(chuàng)的記憶力訓(xùn)練法。

WRC的賽段根據(jù)舉辦地的不同,導(dǎo)致氣候、地形、海拔等條件也千差萬(wàn)別。這將對(duì)賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)體造成很大負(fù)擔(dān),因此需要根據(jù)每場(chǎng)比賽的條件,對(duì)賽車(chē)進(jìn)行不同改造。貴元說(shuō):“通過(guò)在各種各樣的道路上行駛,我們收集了更加豐富的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)量產(chǎn)車(chē)的研發(fā)非常有幫助?!贝送?,他還說(shuō)道:“即便是在同一個(gè)賽段,每年的氣候情況也會(huì)不同。如要遇到降雨,就要對(duì)賽車(chē)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。其實(shí),改善與進(jìn)化并不是以賽季為單位,而是每次拉力賽都在不斷地完善。這就是豐田常說(shuō)的以道路鍛煉人。”

貴元車(chē)手在本賽季的第6戰(zhàn),野生動(dòng)物園拉力賽中獲得了第2名的好成績(jī)。當(dāng)他被問(wèn)到登上頒獎(jiǎng)臺(tái)的心情時(shí),貴元回顧說(shuō):“雖然當(dāng)時(shí)很高興,但心情更多是不甘”。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)“Morizo”先生,也就是社長(zhǎng),親自給他發(fā)了一封郵件以作鼓勵(lì)。信中寫(xiě)道“小貴!太精彩了!雖然有點(diǎn)遺憾,但你已經(jīng)非常棒了?。ú糠质÷裕?

貴元說(shuō):“社長(zhǎng)一定是與自己一樣,心有不甘,所以才會(huì)寫(xiě)‘有點(diǎn)遺憾’這句話。感謝社長(zhǎng)能夠站在車(chē)手的角度去看待結(jié)果,下次我一定會(huì)為大家?guī)?lái)捷報(bào)!”。他仿佛更加堅(jiān)定了自己的信心。

另外,擔(dān)任車(chē)隊(duì)監(jiān)督的Jari-Matti Latvala還專(zhuān)門(mén)為本期節(jié)目特別錄制了信息視頻。視頻中說(shuō)道“希望在不久的將來(lái),你能夠成為車(chē)隊(duì)的主力,期待小貴能在2023年成為我們TOP3的車(chē)手”。當(dāng)貴元聽(tīng)到這番話后,臉上露出了微笑。

最后,節(jié)目中還提到了11月7日舉辦的“TGR拉力賽第12站 豐田”活動(dòng),在當(dāng)天即將結(jié)束之際,范彥坐上了貴元車(chē)手的副駕駛席,為在場(chǎng)的粉絲與觀眾們展示了車(chē)技。當(dāng)節(jié)目中播放了當(dāng)時(shí)的情景時(shí),貴元解釋道:“是Morizo先生提議的,問(wèn)我要不要帶上父親開(kāi)一圈?”羞澀的模樣給人留下了深刻的印象。

ToyotaTimes演播廳每周三12:00(日本時(shí)間)在YouTube上為您直播。下期節(jié)目(2021年11月17日)我們將邀請(qǐng)到賽車(chē)手佐佐木雅弘來(lái)節(jié)目做客。敬請(qǐng)期待!

請(qǐng)說(shuō)說(shuō)您的看法: