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本期豐田時報將介紹9月在貞寶、元町(愛知縣豐田市)和明知(愛知縣三好市)這三處工廠舉辦的“豐田制造說明會”。
為了改變汽車的未來,制造的最前沿正在展開哪些舉措?
富川悠太首先參觀了元町工廠。這里正在改進(jìn)混流生產(chǎn),即在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)不同類型的車身和動力系統(tǒng)的車輛,此外,該工廠還引入了車輛搬運(yùn)機(jī)器人,以應(yīng)對物流方面即將出現(xiàn)的2024年問題*。
*2024年問題:日本將于2024年4月1日起實施新的工作時間規(guī)定。強(qiáng)制卡車司機(jī)每年加班時間上限為960小時。由此預(yù)測將產(chǎn)生司機(jī)的工資降低、離職率上升、運(yùn)力不足、物流成本上升等影響,被運(yùn)輸業(yè)稱為“2024問題”。
在正在研發(fā)的下一代BEV組裝生產(chǎn)線上,一輛裝配好電機(jī)和輪胎的汽車將自動駛?cè)胂乱坏拦こ?。豐田的目標(biāo)是通過新的模塊結(jié)構(gòu)的協(xié)同作用,實現(xiàn)工程縮短1/2。自動駕駛和機(jī)器人組裝技術(shù)預(yù)示著未來工廠的格局將發(fā)生巨大變化。
在明知工廠可以看到曾經(jīng)在技術(shù)說明會上亮相過的一體化鑄造技術(shù)。這項鑄造技術(shù)融合了明知工廠眾多匠人的技能,有望大幅提高生產(chǎn)性。
貞寶工廠這邊則介紹了如何活用數(shù)字技術(shù)傳承技能、研發(fā)設(shè)備和機(jī)關(guān)。
這里介紹的設(shè)備和其他設(shè)施均由參與一線制造的員工們自己研究數(shù)字技術(shù)并與工廠共同研發(fā)。
貞寶工廠還設(shè)有創(chuàng)新工作室,像他們這樣為支持汽車制造而創(chuàng)造新設(shè)備和工法的挑戰(zhàn)精神顯而易見。
盡管3家工廠的作用各不相同,但它們的共同點(diǎn)是工程師們都十分熱情并面帶微笑。說明會的發(fā)起人新鄉(xiāng)和晃CPO(Chief Production Officer)則談到了他所追求的制造形式。各位不要錯過本期豐田時報的精彩內(nèi)容。