歡迎訂閱 豐田時(shí)報(bào)
輸入您的郵箱進(jìn)行訂閱,提交成功即可生效。
*本人同意將此表格的信息提供給豐田汽車(中國(guó))投資有限公司,并同意豐田汽車(中國(guó))投資有限公司向本人發(fā)送相關(guān)商業(yè)性信息、相關(guān)咨詢。豐田汽車(中國(guó))投資有限公司保證按照 《豐田汽車(中國(guó))投資有限公司 隱私政策》的規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,妥善使用消費(fèi)者個(gè)人信息。
2019.09.03
在火災(zāi)一線想要傳達(dá)的信息

8月30日傍晚,位于豐田汽車總公司內(nèi)的研發(fā)機(jī)構(gòu)發(fā)生了火災(zāi)。在豐田市消防總部的協(xié)助下,研發(fā)機(jī)構(gòu)內(nèi)彌漫的濃煙被排到室外,大約兩個(gè)半小時(shí)后大火被熄滅。所幸無人員傷亡。

第二天的周六,豐田社長(zhǎng)取消了其他一切工作,于第一時(shí)間趕到了火災(zāi)一線。

在實(shí)際發(fā)生火災(zāi)的一線向工程師詢問完當(dāng)時(shí)的情況后豐田社長(zhǎng)如下說到。

非常抱歉,讓地方的各界人士擔(dān)心了。另外,非常感謝消防、警察等各單位為我們提供了莫大幫助。沒有出現(xiàn)人員傷亡,真是不幸中的萬幸。 有些工作伴隨著危險(xiǎn),做的時(shí)間長(zhǎng)了,危險(xiǎn)的事也會(huì)變得習(xí)以為常。所以我們必須明確哪些地方有危險(xiǎn)、哪些地方需要特別注意。自動(dòng)化固然重要,但我希望大家也能夠尊重人對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)知能力,確立更加安全的體制。安全高于一切??傊?,請(qǐng)各位牢記安全第一。

豐田社長(zhǎng)聽說引發(fā)這次事故的年輕工程師深感自責(zé)情緒低落時(shí)這樣說道。

請(qǐng)轉(zhuǎn)告那位工程師,他給各界人士造成了麻煩,這點(diǎn)必須要反省,但所幸的是沒有人員傷亡,希望他引以為戒,從這次失敗中吸取安全事故的教訓(xùn)。但是領(lǐng)導(dǎo)不要過于苛責(zé)屬下。想要?jiǎng)?chuàng)造新的東西,必然會(huì)經(jīng)歷失敗。而我存在的意義便是為失敗做好善后。 機(jī)會(huì)難得,大家有什么想對(duì)我說的嗎?

豐田社長(zhǎng)每次在一線會(huì)見員工時(shí)肯定都會(huì)提出這個(gè)問題。

一位經(jīng)社招進(jìn)入公司的工程師如此回答道。

不經(jīng)歷失敗就孕育不出新的技術(shù)。社長(zhǎng)能這么說,我感到很欣慰。豐田公司給了我們很多,非常慶幸自己能在如此良好的環(huán)境中工作。我能切身感受到社長(zhǎng)是真心認(rèn)為自己應(yīng)該為失敗善后,所以我想更加積極地去挑戰(zhàn)新事物。我想這樣也是對(duì)這次受到我們波及以及為我們擔(dān)心的各界人士的一種報(bào)答吧。

豐田社長(zhǎng)繼續(xù)說道。

我并不是想讓技術(shù)部率先研發(fā)出新技術(shù),而是希望豐田研發(fā)出的新技術(shù)能夠得到客戶的信任,希望豐田在得到客戶信任方面爭(zhēng)做第一。研發(fā)工作挑戰(zhàn)的都是未知領(lǐng)域,所以希望領(lǐng)導(dǎo)們不要要求屬下做到事事完美,而是要定好工作的優(yōu)先順序,比如,哪些方面需要重點(diǎn)深入研發(fā),某項(xiàng)工作完成后接著該做什么,然后剩下的事兒就交給他們自由發(fā)揮。

另一位工程師開口道。

有些部門的工作和我們的一樣。所以我覺得為避免再次出現(xiàn)同樣的失敗,對(duì)這次事故進(jìn)行徹底分析,并將經(jīng)驗(yàn)分享給他們也非常重要。

豐田社長(zhǎng)頷首道。

我們有過這方面的經(jīng)驗(yàn),必須將這些經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化成信任。必須堅(jiān)持己見,認(rèn)定危險(xiǎn)就是危險(xiǎn),不能讓同樣的失敗再次發(fā)生。

豐田社長(zhǎng)最后對(duì)全體員工說了下面這句話后,便離開了一線。

我能在火災(zāi)發(fā)生的第二天就來到一線,也多虧了消防、警察等各單位的協(xié)助。讓我們一起打造安全的工作場(chǎng)所,以取得當(dāng)?shù)馗鹘缛耸康男湃巍?/span>

每當(dāng)有災(zāi)害或者事故發(fā)生時(shí),豐田社長(zhǎng)必定會(huì)親臨一線。如果遇到特殊情況實(shí)在無法親自到達(dá)時(shí),也會(huì)請(qǐng)其他領(lǐng)導(dǎo)代為前往。因?yàn)樗X得一線存在一些通過報(bào)告絕對(duì)無法了解到的情況。

本次也正是因?yàn)橛H臨一線,豐田社長(zhǎng)才切身感受到了工程師們的心情和情況,以及此次事件給消防、警察等各界人士造成了多大麻煩。
并且,豐田社長(zhǎng)每次抵達(dá)一線后,都會(huì)利用失敗的經(jīng)歷來培養(yǎng)人才。他認(rèn)為培養(yǎng)人才是解決問題的根本方法。

另外,領(lǐng)導(dǎo)層親臨一線也可以向?yàn)榧悍綋?dān)心的各界人士傳達(dá)一個(gè)信息,那就是我們整個(gè)公司都在積極應(yīng)對(duì)本次火災(zāi),始終將安全放在首位。

請(qǐng)說說您的看法: