“來(lái)自喜一郎的寄語(yǔ)”【Morizo的碎碎念】

大家好，我是Morizo。

1月份，我去了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的
故鄉(xiāng)底特律。
當(dāng)然，主要是為了
到車(chē)展上宣傳新款Supra，
但我還有另一個(gè)
想要去的地方。
那就是“美國(guó)汽車(chē)名人堂”。

契機(jī)是發(fā)生在去年夏天的一件事。
下面是作為豐田創(chuàng)始人孫子的
Morizo的碎碎念。

＝＝過(guò)去的碎碎念＝＝

前幾天，“Kiichiro Toyoda”
入選美國(guó)汽車(chē)名人堂，
成為了其中的一名新成員。
豐田的創(chuàng)始人入選成為
這個(gè)歷史悠久的殿堂的會(huì)員，
我感到非常高興。 他獲獎(jiǎng)的原因是
創(chuàng)立了豐田汽車(chē)，
影響了世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在此，我想聊聊
作為其孫子
Morizo的想法。
為表示親密，
下面把豐田創(chuàng)始人稱為“喜一郎”。 美國(guó)街頭
大量汽車(chē)飛馳的景象
極大地影響了喜一郎。
也讓他立下了“制造日本國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，在日本發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”
的創(chuàng)業(yè)志向。
美國(guó)確實(shí)就是這樣一個(gè)
特別的國(guó)家。
喜一郎等人
當(dāng)時(shí)既沒(méi)錢(qián)也沒(méi)物資，
從零開(kāi)始制造汽車(chē)，
同時(shí)還經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)、勞動(dòng)糾紛等
重重困難。
他們并沒(méi)有看到
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的好光景，
但正是因?yàn)樗麄円恢泵嫦蛭磥?lái)不懈奮斗，
才有了現(xiàn)在的我們。 喜一郎是在57歲的時(shí)候過(guò)世的，
我在自己57歲的時(shí)候
到他的墓前雙手合十說(shuō)到：
“這之后是爺爺不曾看到過(guò)的世界。請(qǐng)借用我的身體實(shí)現(xiàn)您的夢(mèng)想吧?！?/span> 因此，此次
作為創(chuàng)始人的喜一郎
得到認(rèn)可，
而且還是來(lái)自他本人非常憧憬、
一直在追趕的
美國(guó)的表彰，
作為豐田汽車(chē)的繼承人，
最重要的是作為喜一郎的孫子，
我內(nèi)心充滿了感激。 如今，我們正面臨百年一遇的大變革期，
在這樣的時(shí)刻入選殿堂，
感覺(jué)就像是得到了來(lái)自
喜一郎的鼓勵(lì)。 “我們是從自動(dòng)織機(jī)公司轉(zhuǎn)型成為汽車(chē)公司的，所以希望大家不要被過(guò)去的成功經(jīng)驗(yàn)所束縛，要為了未來(lái)不斷奮斗。即使不能立即得到回報(bào)，也要堅(jiān)持不懈、繼續(xù)努力，這才是豐田真我” 爺爺，恭喜您。
然后，
感謝您讓我注意到了重要的事，
謝謝。

※以上內(nèi)容于2018年7月10日登載在公司內(nèi)網(wǎng)中。