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GR YARIS Rally2概念車在日本拉力錦標賽車技展示的舞臺上首次亮相。遠處的岡崎城(位于愛知縣岡崎市)與近前的河灘遙相呼應,盡顯日本風情。大量觀眾來到現(xiàn)場,聚精會神地觀看比賽,賽車在他們的眼前馳騁而過,飛沙走石好不壯觀。本期視頻,我們將用鏡頭為您傳達比賽時野性十足的畫面,精彩內容不容錯過!
觀看視頻前,先行為大家介紹一下拉力賽車的規(guī)定。能夠參與Rally1賽事的都是世界頂級賽車,車手也都是像最年輕的世界冠軍卡勒·羅萬佩拉、在日本拉力錦標賽中榮獲季軍的勝田貴元這般的頂級車手。即是說,參加Rally1的車都是世界上最快的拉力賽車。
Rally2是僅次于Rally1的類別。迄今為止,豐田還沒有Rally2用的賽車。對此,豐田章男社長表示:此次要研發(fā)“能助力培養(yǎng)拉力賽相關人才的汽車”。目前由于研發(fā)還未完成,不能為大家展示GR YARIS Rally2的車內空間等細節(jié)部分。來自TOYOTA GAZOO Racing的研發(fā)負責人充滿干勁地說道:“雖然還不確定能不能量產化,但我們正在積極思考如果要量產,需要配備什么樣的功能和服務?!?
ToyotaTimes的富川悠太正在日本拉力錦標賽現(xiàn)場采訪,他一邊為GR YARIS Rally2概念車的首次公開做采訪準備,一邊見縫插針地學習“領航員(負責在副駕口述路書)”的有關知識。在正式行駛中,他要坐在尤哈·坎庫寧車手的身側,確認“前方”視野并給出準確導航信息。在這方面毫無經驗的富川決定先向勝田貴元選手求教,對方也耐心解答了他的疑惑??稍绞蔷毩暎淮ň驮绞怯X得領航員的任務十分困難,他的這番努力最終是否得到了回報?詳細內容請見下方視頻!