“GR YARIS Rally2概念車”日本拉力錦標(biāo)賽全球首秀！
來自“超一線”的全程跟訪

GR YARIS Rally2概念車在日本拉力錦標(biāo)賽車技展示的舞臺上首次亮相。遠(yuǎn)處的岡崎城（位于愛知縣岡崎市）與近前的河灘遙相呼應(yīng)，盡顯日本風(fēng)情。大量觀眾來到現(xiàn)場，聚精會神地觀看比賽，賽車在他們的眼前馳騁而過，飛沙走石好不壯觀。本期視頻，我們將用鏡頭為您傳達(dá)比賽時(shí)野性十足的畫面，精彩內(nèi)容不容錯(cuò)過！

觀看視頻前，先行為大家介紹一下拉力賽車的規(guī)定。能夠參與Rally1賽事的都是世界頂級賽車，車手也都是像最年輕的世界冠軍卡勒·羅萬佩拉、在日本拉力錦標(biāo)賽中榮獲季軍的勝田貴元這般的頂級車手。即是說，參加Rally1的車都是世界上最快的拉力賽車。

Rally2是僅次于Rally1的類別。迄今為止，豐田還沒有Rally2用的賽車。對此，豐田章男社長表示：此次要研發(fā)“能助力培養(yǎng)拉力賽相關(guān)人才的汽車”。目前由于研發(fā)還未完成，不能為大家展示GR YARIS Rally2的車內(nèi)空間等細(xì)節(jié)部分。來自TOYOTA GAZOO Racing的研發(fā)負(fù)責(zé)人充滿干勁地說道:“雖然還不確定能不能量產(chǎn)化，但我們正在積極思考如果要量產(chǎn)，需要配備什么樣的功能和服務(wù)。”

ToyotaTimes的富川悠太正在日本拉力錦標(biāo)賽現(xiàn)場采訪，他一邊為GR YARIS Rally2概念車的首次公開做采訪準(zhǔn)備，一邊見縫插針地學(xué)習(xí)“領(lǐng)航員（負(fù)責(zé)在副駕口述路書）”的有關(guān)知識。在正式行駛中，他要坐在尤哈·坎庫寧車手的身側(cè)，確認(rèn)“前方”視野并給出準(zhǔn)確導(dǎo)航信息。在這方面毫無經(jīng)驗(yàn)的富川決定先向勝田貴元選手求教，對方也耐心解答了他的疑惑。可越是練習(xí)，富川就越是覺得領(lǐng)航員的任務(wù)十分困難，他的這番努力最終是否得到了回報(bào)？詳細(xì)內(nèi)容請見下方視頻！